空壓機(jī)不加載要是進(jìn)氣閥氣缸沒有打開，判斷方法是：顯示屏顯示“加載” 后，對于常閉閥，拆開至氣缸的尼龍管，看是否有氣通過去，有氣且氣量足則加載管路上正常，則檢查進(jìn)氣閥氣缸是否損壞或閥板等是否卡住；若至氣缸尼龍管沒有氣則檢查整個加載管路哪里有問題，有可能的是加載電磁閥，顯示“加載”后先檢查電磁閥線圈處是否有220V電，若沒有檢查主控處，主控處若沒有220V過來則主控?fù)p壞可能性大，若電磁閥處有220V電還沒有氣，則電磁閥本體內(nèi)部損壞可能性大（確認(rèn)自油氣桶至電磁閥管路沒有堵的情況）。對于常開閥則檢查與上述相反。

排氣壓力低：

1.機(jī)組產(chǎn)氣量小于實際用氣量，一是空壓機(jī)選小了，二可能是泄露造成的。應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng)，若有泄漏點及時修補。若在正常使用條件下，系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量，則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。

2.卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值，充分發(fā)揮效率。

3.空氣過濾器濾芯臟、阻塞，造成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足，排氣壓力過低。應(yīng)檢查空氣過濾器狀況，必要時更換。

4.電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏，需更換。

5.控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管

6.進(jìn)氣閥動作不靈敏，未完全打開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。

7.油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。

8.閥泄漏。需重新校定或更換閥門。

9.氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏，應(yīng)進(jìn)行檢修。

10.放空閥故障，壓縮機(jī)組加載時無法關(guān)閉。需進(jìn)行檢修或更換。

加卸載頻繁：

1.設(shè)置的加卸載壓差太小，重新設(shè)定加卸載壓力值(壓差1bar以上為宜)。

2.壓力采樣管阻塞或泄漏，壓力衰減過快。需檢修采樣管路。

3.生產(chǎn)實際耗風(fēng)量不穩(wěn)定，時大時小或不連續(xù)。可在壓縮機(jī)組后增加儲氣罐。

4.小壓力閥關(guān)閉不及時或關(guān)閉不嚴(yán)。檢修小壓力閥必要時更換。

5.加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響造成動作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時更換。

6.控制機(jī)組起停的壓力傳感器故障或損壞。應(yīng)進(jìn)行檢修更換。

7.壓縮機(jī)后端管路上的管道過濾器嚴(yán)重堵塞，可通過過濾器旁路驗證是否堵塞造成的。

空壓機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中振動過大、劇烈；出現(xiàn)非正常的聲響，這是空壓機(jī)故障的“報警器”。當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)異響、異振時就需要及時檢查，找到故障原因并馬上解決。一般來說，空壓機(jī)在發(fā)生故障前都會有征兆的，用戶在日常使用空壓機(jī)時應(yīng)注意空壓機(jī)的運轉(zhuǎn)狀況，出現(xiàn)問題及時解決，或通知相關(guān)的專業(yè)人員尋求幫助。菲邁普清潔系統(tǒng)設(shè)備（北京）有限公司專門從事阿特拉斯空壓機(jī)售后維修。