主發(fā)動機和主發(fā)動機之間間隙的增加將導致主發(fā)動機效率的嚴重降低，也就是說，空氣壓縮機的排氣容積將會有相當大的下降，這將對氣體使用單元的正常生產(chǎn)產(chǎn)生一定的影響。特別是對于空氣壓縮機排氣量不太豐富的用戶，由于空氣壓縮機排氣量的衰減，當空氣系統(tǒng)消耗相對穩(wěn)定時，管網(wǎng)的壓縮空氣壓力會下降很多，這可能會導致用氣系統(tǒng)設備的正常運行失敗或根本無法運行，從而影響機組的正常生產(chǎn)或導致生產(chǎn)暫時停工。工業(yè)帶來損失。

對于主機“鎖死”的處理，恒達空壓機認為，一方面，大修成本將比正常大修高得多，另一方面，由于主機部件將被損壞，修復后的主機綜合性能將比正常大修主機差。如果主發(fā)動機的損壞嚴重程度已經(jīng)達到?jīng)]有修復價值或根本無法修復的程度，則只能丟棄和更換，直接損失。因為新購買主機的成本通常是購買整個空氣壓縮機單元成本的三分之一，這比正常情況下主機的大修成本高得多，而大修中合格主機的綜合技術性能與新主機非常相似。

阿特拉斯空壓機常規(guī)保養(yǎng)包括：空壓機三濾的更換及潤滑油的更換，空壓機在使用一段時間后要根據(jù)自身情況更換相應的配件，避免更大的故障發(fā)生。

阿特拉斯空壓機閥件保養(yǎng)包括：閥保養(yǎng)、小壓力閥保養(yǎng)、恒溫閥、進氣閥、壓力傳感閥、溫度傳感器、壓差變送閥、單向閥、閥等閥件的保養(yǎng)。

1、空壓機操作時應注意長期停用后首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

2、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。

3、空壓機操作時,正常運轉后，應經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整。