空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進出口封閉以防止污物進入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，后吹干表面的水漬。裝回原位。

空壓機長期運行會導致設(shè)備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除，就會面臨設(shè)備維修、停機或者報廢更換的危險。長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對空壓機清洗時出現(xiàn)很多問題。

排氣壓力低：

1.機組產(chǎn)氣量小于實際用氣量，一是空壓機選小了，二可能是泄露造成的。應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng)，若有泄漏點及時修補。若在正常使用條件下，系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機組的產(chǎn)風量，則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機組或增加壓縮機組。

2.卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值，充分發(fā)揮效率。

3.空氣過濾器濾芯臟、阻塞，造成壓縮機機組進氣量不足，排氣壓力過低。應(yīng)檢查空氣過濾器狀況，必要時更換。

4.電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏，需更換。

5.控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管

6.進氣閥動作不靈敏，未完全打開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。

7.油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。

8.閥泄漏。需重新校定或更換閥門。

9.氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏，應(yīng)進行檢修。

10.放空閥故障，壓縮機組加載時無法關(guān)閉。需進行檢修或更換。

空壓機的過熱高溫現(xiàn)象有的可以通過儀表、警示燈等直接反映出來，而有的則需要進行溫度點檢才能檢查出來；齒輪、軸承等零部件過熱，多半是由于空壓機潤滑油不足所導致的；空壓機油、水的溫度過高或過低?？諌簷C在運轉(zhuǎn)過程中功率不足、生產(chǎn)效率和速率降低；過熱高溫，通常是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，缺少冷卻液或冷卻泵不工作。