隨著機組運行時間接近空壓機主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于較大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于較大設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進(jìn)行大修的時候了。

隨著地球環(huán)境被破壞，夏天也越來越熱，溫度持續(xù)高升。許多國家針對全球環(huán)境變暖做出了節(jié)能環(huán)保的宣傳，我國則要求所有工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)采用更節(jié)能環(huán)保的設(shè)備，以保護環(huán)境。隨著活塞空壓機被螺桿空壓機逐漸的替代，市場份額越來越小，而螺桿空壓機又能很好的替代活塞空壓機，所以很多企業(yè)都采用了螺桿空壓機作為供氣來源。

油路系統(tǒng)：作為空壓機潤滑系統(tǒng)，潤滑壓縮機頭，降低運動件磨損，降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導(dǎo)致排氣溫度高，降低油溫隨之也會降低排氣溫度。

解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機油流速，潤滑系數(shù)。如機油過濾器，熱轉(zhuǎn)換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤滑機油是否過少，泄露等，修理、更換泄露潤滑油的零件、管路，添加適量潤滑油。如潤滑機油過臟，雜質(zhì)(積碳，膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤滑機油，清洗整個油路系統(tǒng)，更換機油過濾器，校正溫度控制閥。

空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的運行，可能引起的原因；

1．造成壓縮機主機潤滑不良；

2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；

3．引起機件銹蝕；因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。