阿特拉斯空壓機故障修理，我公司專業(yè)提供阿特拉斯空壓機維修，技術(shù)精湛的技師為主導(dǎo)，各個部位的大小問題都能統(tǒng)一解決。專業(yè)正規(guī)公司給您良好的保障，一個電話我們就按時到達。技術(shù)行業(yè)，服務(wù)態(tài)度優(yōu)質(zhì)，能在短時間內(nèi)解決客戶的在空壓機上的頭疼問題。

空壓機由于運行時產(chǎn)生的震動，常時間后部分電線接頭會出現(xiàn)松動現(xiàn)象，電線接頭松動輕則引起機組不能起動，重則引起保護功能失效、電弧短路、觸電等嚴重性災(zāi)害。因此，電氣部分應(yīng)定期檢查。檢查時可用手逐個擺動電線，感覺線頭的松緊度，松動的線頭則應(yīng)緊固；另外，需用搖表檢測電動機、設(shè)備與地的絕緣，絕緣電阻應(yīng)控制在500兆歐以上，否則應(yīng)做烘干或維修處理。

主機正常運行時潤滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。但是，隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承會發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移變大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。

高溫是螺桿空壓機運行過程中常見故障，螺桿式空壓機常期在高溫下運行，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。溫升過高時，會發(fā)生高溫關(guān)停機故障。原因有：

1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起停機。

2.環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。

3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內(nèi)結(jié)露，在壓縮機正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進入主機頭，造成主機溫度高。

4.油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質(zhì)，使用一段時間后容易堵塞，堵塞后造成回油不暢引起主機溫度高(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。

5.斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復(fù)運動噴油，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關(guān)閉不噴油，也會引起主機頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

6.潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，都會引起溫度過高。

7.冷卻風扇發(fā)生故障，風冷卻器阻塞，排風阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。

8.卸載壓力設(shè)定過低導(dǎo)致空壓機在卸載循環(huán)時油阻力過大，流速過慢導(dǎo)致熱量未及時散發(fā)，從而引起高溫關(guān)停機故障。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力。