對于常閉閥來說，若到進氣閥氣缸有氣但無法加載，用手推氣缸后能正常加載則有可能內(nèi)壓建立不足或進氣閥閥板卡住。處理方法為將氣缸球頭處伸長一絲扣，目的為讓閥板有個預(yù)開啟量，這樣就能加快內(nèi)壓建立速度，也能防止閥板卡住的可能。若氣缸漏氣則更換氣缸。

A．按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，且已做好不準合閘的標識。

B．壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應(yīng)每年更換一次。

C．油過濾器在次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以后則按正常時間每2000小時更換。

D．維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內(nèi)。操作時將主機入口封閉，操作完畢后，要用手按主機轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機。

E．在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，直至皮帶張緊為止；為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。

F．每次換油時，須同時更換油過濾器。

G．更換部件盡量采用原裝公司部件，否則出現(xiàn)匹配問題，供應(yīng)商不會負責(zé)。

加卸載頻繁：

1.設(shè)置的加卸載壓差太小，重新設(shè)定加卸載壓力值(壓差1bar以上為宜)。

2.壓力采樣管阻塞或泄漏，壓力衰減過快。需檢修采樣管路。

3.生產(chǎn)實際耗風(fēng)量不穩(wěn)定，時大時小或不連續(xù)。可在壓縮機組后增加儲氣罐。

4.小壓力閥關(guān)閉不及時或關(guān)閉不嚴。檢修小壓力閥必要時更換。

5.加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響造成動作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時更換。

6.控制機組起停的壓力傳感器故障或損壞。應(yīng)進行檢修更換。

7.壓縮機后端管路上的管道過濾器嚴重堵塞，可通過過濾器旁路驗證是否堵塞造成的。

噪聲大：

1.如突然發(fā)生機組噪音增大，應(yīng)盡快停機，通常是機組故障的表現(xiàn);

2.排查主機軸承/轉(zhuǎn)子或電機故障。通常主機故障需要聯(lián)系售后維修;

3.罩殼面板未裝好，隔音棉破損。

4.部件出現(xiàn)松動，需認真檢查并堅固各連接部件。