空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)翻開排氣閥排放廢氣時(shí)，進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此刻應(yīng)首要查看進(jìn)氣閥是不是有毛病，不能正常封閉，第二查看斷油電磁閥有無(wú)毛病，假如它正常，則應(yīng)進(jìn)一步查看主排氣管上止逆閥能否及時(shí)封閉或封閉是不是徹底，如有毛病應(yīng)排除。

空壓機(jī)組使用一段時(shí)間后，氣量明顯不夠，壓力上不來(lái)，維持在額定用氣的下線位置。這時(shí)候，應(yīng)該首先檢查是否有新增的用氣設(shè)備，如果有新增的用氣設(shè)備，用氣量是多少，對(duì)比空壓機(jī)組看能否滿足要求，如不能，請(qǐng)并上新的空壓機(jī)組，增加排氣量。

對(duì)進(jìn)氣且不足的日常維護(hù)處理：

(1)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，尤其是在高海拔地區(qū)安裝時(shí)一定嚴(yán)格按照使用說(shuō)明正確安裝，隔一段時(shí)期(60天左右)應(yīng)檢測(cè)一次進(jìn)氣壓力和排氣量。

(2)進(jìn)氣濾清器積垢堵塞使排氣量減少，要定期清洗濾清器。

(3)氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無(wú)圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料。

(4)檢查填料函嚴(yán)密程度，填料函本身制造時(shí)是否合格;其次在安裝時(shí)，注意活塞桿與填料函中心的對(duì)中性;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。

(5)壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。這種問(wèn)題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問(wèn)題，如閥片翹曲等;第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。日常檢測(cè)中應(yīng)測(cè)量閥片的平面度及閥座與閥片的間隙值使其處于正常范圍內(nèi)。

(6)氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會(huì)影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。定期檢查彈簧的預(yù)緊壓力和工作壓力。

避免壓縮機(jī)過(guò)熱的措施：

(1)檢查冷卻水供應(yīng)情況。

(2)檢查油泵油壓是否正常，油路有無(wú)堵塞，過(guò)濾器是否堵塞，并暢通清洗。

(3)在氣閥的發(fā)熱問(wèn)題上采用以下方法來(lái)解決:先后換過(guò)幾次氣閥，在氣閥的安裝前都進(jìn)行過(guò)滲漏實(shí)驗(yàn)，完全符合安裝技術(shù)要求，安裝到活塞式壓縮機(jī)上時(shí)，發(fā)熱問(wèn)題依然存在，以為是彈簧力過(guò)大，就對(duì)氣缸的行程容積做了調(diào)整。應(yīng)用透光法檢查了活塞環(huán)與氣缸的配合情況、應(yīng)用內(nèi)徑千分尺檢查了缸的圓度和圓柱度;曲軸的中心線與活塞桿及滑道的中心線應(yīng)用拉線法做了的測(cè)量，結(jié)果都符合技術(shù)要求?？墒歉椎臏囟纫廊桓撸瑢?duì)于活塞桿都做了圓柱度、彎曲度的打表校正，達(dá)到了安裝的技術(shù)要求。