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空壓機(jī)組使用一段時(shí)間后，氣量明顯不夠，壓力上不來(lái)，維持在額定用氣的下線位置。這時(shí)候，應(yīng)該首先檢查是否有新增的用氣設(shè)備，如果有新增的用氣設(shè)備，用氣量是多少，對(duì)比空壓機(jī)組看能否滿足要求，如不能，請(qǐng)并上新的空壓機(jī)組，增加排氣量。

當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越??；反之，則壓力損失就越大。

避免壓縮機(jī)過(guò)熱的措施：

(1)檢查冷卻水供應(yīng)情況。

(2)檢查油泵油壓是否正常，油路有無(wú)堵塞，過(guò)濾器是否堵塞，并暢通清洗。

(3)在氣閥的發(fā)熱問題上采用以下方法來(lái)解決:先后換過(guò)幾次氣閥，在氣閥的安裝前都進(jìn)行過(guò)滲漏實(shí)驗(yàn)，完全符合安裝技術(shù)要求，安裝到活塞式壓縮機(jī)上時(shí)，發(fā)熱問題依然存在，以為是彈簧力過(guò)大，就對(duì)氣缸的行程容積做了調(diào)整。應(yīng)用透光法檢查了活塞環(huán)與氣缸的配合情況、應(yīng)用內(nèi)徑千分尺檢查了缸的圓度和圓柱度;曲軸的中心線與活塞桿及滑道的中心線應(yīng)用拉線法做了的測(cè)量，結(jié)果都符合技術(shù)要求。可是缸的溫度依然高，對(duì)于活塞桿都做了圓柱度、彎曲度的打表校正，達(dá)到了安裝的技術(shù)要求。