卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其他監(jiān)控桿應掩牢;卸完一處剩下電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運送。施工現場放置時應放平。監(jiān)控桿兩邊用石塊塞緊，禁止翻滾。

監(jiān)控桿的運送和裝卸進程是十分詳盡的工序，所以在進行這些作業(yè)時一定要依照上述的要求進行，這樣才干確保運送途中的性，防止發(fā)生不必要的傷害。

桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過50米時或兩端電纜管不在同一平面相距100 mm以上時，必須設置手孔井。

手孔井的內圍尺寸要求為500(長)×500(寬)×600(深)MM，用礫石鋪層作為滲水用;手孔井四壁必須抹水泥沙漿。

控制箱由設備廠家根據所需容量配備，外殼采用優(yōu)質冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。

結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公差的1/2，且不應大于0.5mm。

設計依據：設計風載：23m/s2，疲勞壽命：30年，按標準版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》、《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》等相關規(guī)范進行施工。

使用熱浸鋅防腐處理,防腐處理,前處理的鋼構件有效的除鱗,熱浸鋅厚度不少于85,鋅層應均勻,與硫酸銅溶液侵蝕試驗,超過4次不鐵,鋅層應結合金屬身體強壯,錘擊試驗,鋅層剝離,而不是撞。浸出鋅鈍化后應該做,和48小時鹽霧測試。每個100桿,其軸測量直線度誤差小于0.5 \\ u2030,莖長度線性誤差小于1 \\ u2030