隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。

發(fā)射部門的首先元件為紅外發(fā)光二極管。它實際上是一只特殊的發(fā)光二極管，由于其內(nèi)部質(zhì)料差別于普通發(fā)光二極管，因而正在其兩端施加必然電壓時，它便發(fā)出的是紅外線而不是可見光。本電路的電源既可取自中的電池E，也可以用充電器做電源。

紅外遙控器本理 很多電器都接納紅外線遙控，那么紅外線遙控的工做本理是什么呢?首先陳某們來看看什么是紅外線。 人的眼睛能看到的可見光按波長從長到短布列，依次為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫。此中紅光的波長范疇為0.62~0.76μm；紫光的波長范疇為0.38~0.46μm。比紫光波長還短的光叫紫外線，比紅光波長還長的光叫紅外線。

起落桿又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。