隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。

金屬擋車(chē)器 金屬擋車(chē)器是如今性價(jià)比稍高的產(chǎn)品，整體采用金屬制品，抗壓性能好，并具有減速、防滑、耐磨、減輕對(duì)車(chē)輛輪胎的磨損。但相對(duì)與橡膠擋車(chē)器，價(jià)格就稍高一些。 橡膠擋車(chē)器 這種是市面上常見(jiàn)的擋車(chē)器，主要材料為高強(qiáng)度橡膠制成，因此具有一定的柔軟性。抗壓能力較好，價(jià)格比較便宜，因此成為工程商，但是本身由于是橡膠材料，在地面只有兩個(gè)膨脹螺絲固定，在長(zhǎng)期車(chē)輪的碰撞下，容易變形，基本在兩到三個(gè)月報(bào)廢。因此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮，不推薦此類(lèi)擋車(chē)器。

將底部的螺絲也全部取出。要全部取出也不是很容易的事，先將損壞的擋車(chē)器去除以后，用套管將地表螺絲用套索扣住，閣下?lián)u擺至完整松動(dòng)后取出，然后再用水泥將損壞的地表澆灌，待完固定后在將新的擋車(chē)器安裝好，如許把持有可能會(huì)使二次固定的水泥空中不敷穩(wěn)固，重要仍是要看水泥身分比例搭配能否合理。

起落桿又稱擋車(chē)器，是專門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。