紅外線遙控就是操縱波長(zhǎng)為0.76~1.5μm之間的近紅外線來傳送控造#的。

常用的紅外線遙控系統(tǒng)一般分發(fā)射和接收兩個(gè)部門。

**夏日，當(dāng)張某拿出多功用空調(diào)遙控器想要開空調(diào)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)遙控器很不協(xié)作地失靈了，那時(shí)張某該怎樣辦？

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。

中國早應(yīng)用閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備，也是目前國人對(duì)閘機(jī)早和廣泛的理解。90年代后期，閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場(chǎng)合，包括寫字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)乃至高端小區(qū)等。

需要指出的是，閘機(jī)和檢票機(jī)不是完全相同的概念。檢票機(jī)包括自動(dòng)檢票機(jī)和便攜式檢票機(jī)，自動(dòng)檢票機(jī)是閘機(jī)結(jié)合票務(wù)系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。閘機(jī)的范圍更廣，只要是用于管理人流出入且能滿足一次只通行一人的設(shè)備都可以視為廣義的閘機(jī)。

石材擋車器

此擋車器主要材料為石材，通過打磨、拋光，將石材做成常見的擋車器形狀，通過螺絲等方式拱固定在停車位上。在堅(jiān)固的角度考慮，石材擋車器可謂，但由于現(xiàn)在停車場(chǎng)的發(fā)展以及停車位整體的效果考慮，石材擋車器具有一定的局限性，并不被眾人所接受。