門(mén)禁系統(tǒng)是在智能建筑領(lǐng)域，意為Access Control System，簡(jiǎn)稱(chēng)ACS。指“門(mén)”的禁止權(quán)限，是對(duì)“門(mén)"的戒備防范。這里的“門(mén)”，廣義來(lái)說(shuō)，包括能夠通行的各種通道，包括人通行的門(mén)，車(chē)輛通行的門(mén)等。因此，門(mén)禁就包括了車(chē)輛門(mén)禁。在車(chē)場(chǎng)管理應(yīng)用中，車(chē)輛門(mén)禁是車(chē)輛管理的一種重要手段，不以收取停車(chē)費(fèi)為目的，主要是管理車(chē)輛進(jìn)出權(quán)限。

隨著人們對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)各方面要求的不斷提高，門(mén)禁系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。人們對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)的應(yīng)用已不局限在單一的出入口控制，而且還要求它不僅可應(yīng) 用于智能大廈或智能社區(qū)的門(mén)禁控制、考勤管理、安防報(bào)警、停車(chē)場(chǎng)控制、電梯控制、樓宇自控等，還可與其它系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制等多種控制功能。

順應(yīng)應(yīng)用需求變化，許多門(mén)禁廠商都紛紛推出網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁產(chǎn)品。所謂網(wǎng)絡(luò)化門(mén)禁是指基于TCP/IP協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)拈T(mén)禁系統(tǒng)，控制中心服務(wù)器與前端控制器都采用網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，管理系統(tǒng)中各服務(wù)器和工作站（PC）之間也都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

傳感與報(bào)警單元部分包括各種傳感器、探測(cè)器和按鈕等設(shè)備，應(yīng)具有一定的防機(jī)械性創(chuàng)傷措施。門(mén)禁系統(tǒng)中常用的就是門(mén)磁和出門(mén)按鈕，這些設(shè)備全部都是采用開(kāi)關(guān)量的方式輸出信號(hào)，設(shè)計(jì)良好的門(mén)禁系統(tǒng)可以將門(mén)磁報(bào)警信號(hào)與出門(mén)按鈕信號(hào)進(jìn)行加密或轉(zhuǎn)換，如轉(zhuǎn)換成TTL電平信號(hào)或數(shù)字量信號(hào)。同時(shí)，門(mén)禁系統(tǒng)還可以監(jiān)測(cè)出以下報(bào)警狀態(tài)：報(bào)警、短路、、開(kāi)路、請(qǐng)求退出、噪聲、干擾、屏蔽、設(shè)備斷路、防拆等狀態(tài)，可防止人為對(duì)開(kāi)關(guān)量報(bào)警信號(hào)的屏蔽和破壞，以提高門(mén)禁系統(tǒng)的性。另外門(mén)禁系統(tǒng)還應(yīng)該對(duì)報(bào)警線路具有實(shí)時(shí)的檢測(cè)能力（無(wú)論系統(tǒng)在撤、布防的狀態(tài)下）。