點,加工準備及下料:依據(jù)施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板。
第二點,測量放線:依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。
第三點,預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
第四點,懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點,調(diào)節(jié)懸掛臂設計坡度,準確無誤方能進行焊接??窟呉粭l懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。
膜結構停車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。我公司承接各類膜結構停車棚設計制作,歡迎來電咨詢。
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膜結構停車棚供應,公司技術人員不斷對膜結構造型和膜材的加工工藝進行不斷的開發(fā)研究,充分保證膜結構的技術,力求完美的工程質(zhì)量要求得到了廣大客戶的廣泛贊譽。 近年來因膜結構獨特的藝術性,濃郁的現(xiàn)代氣息。它的持久耐用性、自潔性、防火防災等優(yōu)點被越來越廣泛的運用到園林景觀小品、體育館、加油站、高速公路收費站、飛機場、火車站、停車場商業(yè)街、展覽中心、小區(qū)景觀、事業(yè)單位等。 隨著膜結構更多的了解和接受被廣泛的應用。