膜結(jié)構(gòu)車棚之所以會流行，不僅僅是因為我國汽車的迅速增長帶來停車 擁擠而衍生出新型的停車棚，更因為其材料的特殊性帶來的藝術(shù)感，使得其能夠迅速代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車棚的地位。我們可以在許多地方看見利用膜結(jié)構(gòu)相同材料建造而成的各種膜結(jié)構(gòu)車棚，不僅包括了為了展示的藝術(shù)品，有些地 方的公交車站也會使用，可見不只除了外觀的藝術(shù)性，實用性還是很強的。

膜結(jié)構(gòu)停車棚一般都是采用反射隔熱的材料，采用專業(yè)生產(chǎn)的這樣布和骨架構(gòu)成，能夠?qū)⑵嚒⒆孕熊嚨溶嚾扛采w，從根本上解決遮陽這雨的問題，不僅能將90%的紫外線和紅外線等熱源阻止，還能方式光對車體的傷害，特別是在炎熱的夏季能夠保證車內(nèi)的溫度不會太高，從而降低了車體受到外界的污染，這樣也就延長了車的使用壽命。

膜結(jié)構(gòu)停車棚前期的設(shè)計方案選定至關(guān)重要，造型的合理選定也是控制膜結(jié)構(gòu)價格的有利方法；另一方面，材質(zhì)的類型和種類來說，膜材和索材是膜結(jié)構(gòu)的重要組成部分，在膜結(jié)構(gòu)工程造價中構(gòu)成的比重也是較大的，而膜材也有多種之分，有PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等等，這幾者在透光率、厚度、壽命、阻燃性及能受多大的拉力等不同而價格也不同。

膜結(jié)構(gòu)停車棚本身是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成的體系，此結(jié)構(gòu)特別適合用來建造城市標(biāo)志性建筑物，如體育與娛樂性場館，廣告效應(yīng)的商場、餐廳、城市的命脈的關(guān)鍵性建筑，這時新型膜材用于此可以體現(xiàn)出更好的益處。