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河南東起起重機(jī)械有限公司

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浙江金華雙梁起重機(jī)多年起重設(shè)備領(lǐng)域

2020-01-13 02:13:12  100次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:1687

浙江金華雙梁起重機(jī)廠家,浙江金華雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家,浙江金華雙梁起重機(jī),優(yōu)質(zhì)起重機(jī)設(shè)備廠家,產(chǎn)品質(zhì)量好過硬。

在這樣經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的時(shí)代里,生活水平的提高,浙江金華雙梁起重機(jī)廠家主要是雙梁橋式起重機(jī),兩端支承平行兩條架空上,像一些鐵路交通、鋼鐵化工等都會使用到它。浙江金華雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī),雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用。

雙梁起重機(jī)動力小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動由電動機(jī)發(fā)出,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器,將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端。并經(jīng)立式三級減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又通過半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn),完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的。

雙梁起重機(jī)大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動動力由電動機(jī)發(fā)出,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn),完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。

雙梁橋式起重機(jī)的檢查為了橋式起重機(jī)的運(yùn)行,在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些常規(guī)檢查,檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下:起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常,可靠。

浙江金華雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家的各主要零部件符合要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無斷頭,無明顯變細(xì),無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無松動,壓板不少于2個(gè),卡子數(shù)量不少于3個(gè)。

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