應(yīng)用貫通式貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫中也較為多見。

貫通式貨架:是一種不以通道分割，連續(xù)性的整體性貨架;貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。

折疊編輯本段構(gòu)成特點倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先進先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，駛?cè)胧截浖芸梢赃_到的儲存密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地面積利用率可達60%以上!

貫通式貨架的優(yōu)勢有:

1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。

2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。

3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內(nèi)所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。

4、貨物遵循先進后出原則, 適用大多數(shù)搬運機械儲運作業(yè)。

折疊編輯本段使用方法雖然我們都已經(jīng)知道如何使用駛?cè)胧截浖芸梢詭椭髽I(yè)提高經(jīng)濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何更好的使用駛?cè)胧截浖?，使?jīng)濟效益體現(xiàn)化。

更好的使用貫通式貨架需要注意的就是，在設(shè)計一個新的倉庫或改造一個現(xiàn)有的倉庫的話，那么就要對倉庫中所應(yīng)用的系統(tǒng)特性進行審查研究，比如說駛?cè)胧截浖芸梢栽谛〉目臻g中實現(xiàn)的倉儲能力，那么就可以選擇這種經(jīng)濟的物流方案。

在使用貫通式貨架時，要從一側(cè)進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。

貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟貨架，在支撐導(dǎo)軌(牛腿梁)上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛?cè)胧截浖苓m用于品種少、數(shù)量大的貨物存放，常用于存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合于食品行業(yè)、化工行業(yè)、制衣行業(yè)、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度控制在6個托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度控制在12個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中，叉車為持續(xù)"高舉高打"作業(yè)方式，叉車易晃動而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉儲系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過高，通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)，且為了加強整個貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。

貫通式貨架由于儲存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求，因此所需要的貨架配件相對較多，通過配件與貨架立柱片的連接，令貨物能密集地存放在牛腿梁上，程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼?牛腿(牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件，用于貨架單向排布時)、護腳(貨架正面保護件)、護軌(叉車進入巷道時貨架保護件)等。