新手由于對交通標識沒有切身感受，因此容易發(fā)生違反交通標識的行為。同時由于對交通標識不理解或未及時發(fā)現，還容易發(fā)生走錯路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的。

1、為了方便觀察交通標識，新手在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義后再行車。

2、另外在接近路口時，在行車道上會有導向標志，新手往往會因為緊盯前方，而忽略了路面上的導向交通標識，導致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標識，正確選擇自己的行車路線。

交通標志指示牌反光標牌按國家標準的圖案嚴格印制。材料有鋁質、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。本品耐酸堿、抗腐蝕，在野外經風吹雨打，不會褪色。

隨著國民經濟的發(fā)展，交通道路發(fā)展十分迅速，我國公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已經成為發(fā)展方向。

要了解了交通標志指示牌的作用后，就要了解其的制造工藝要遵從哪些事項，由于要使得行人在各種不同的當地都能知道標牌，所以它們的外表規(guī)劃方法也失常重要。

道路交通標志牌制造選用鋁板的長處：鋁板交通指示牌和傳統(tǒng)的鐵藝,鋁板材料比較的幾大長處。

1、交通指示牌的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。

2、交通指示牌一般情況下應設置在道路行進方向右側或車行道上方;也可以根據具體情況設置在左側，或左右來兩側同時設置。

3、為保證視認性，同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構(支撐)上，但多不應超過四個;分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。

4、原則上要避免不同種類的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優(yōu)先通行標志、會車先行標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結構(支撐)上多不應超過兩種標志。標志板在一個支撐結構(支撐)。并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。

5、警告標志不宜多設。同一地點需要設置兩個以上警告標志時，原則上只設置其中需要的一個。(警告標志：警告車輛，行人注意道路前方)。