河南東起冶金單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家一切以客戶為中心堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展主體。具有科學(xué)的管理體系，擁有高技術(shù)人才，先進(jìn)的技術(shù)工藝和生產(chǎn)設(shè)備，完備的檢測(cè)手段。

山東青島冶金單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家常年供應(yīng)的龍門(mén)吊噸位有：200t、180t、160t、140t、120t、100t、80t、60t、40t。輪軌式提梁機(jī)，橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)、架橋機(jī)、行車(chē)行吊、龍門(mén)吊等。

山東青島冶金單梁起重機(jī)銷(xiāo)售廠家在引進(jìn)和消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段，引入設(shè)計(jì)及可靠性設(shè)計(jì)，采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免及高技術(shù)含量的新型起重機(jī)。主梁及端梁為焊接箱型梁結(jié)構(gòu)，下翼緣板作為電動(dòng)葫蘆運(yùn)行軌道，主梁與端梁采用度螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝。起升機(jī)構(gòu)采用新型電動(dòng)葫蘆，結(jié)構(gòu)緊湊，易于。采用電動(dòng)機(jī)與卷筒平行布置的C型結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒和起升限位開(kāi)關(guān)一體化設(shè)計(jì)，主要傳動(dòng)部件全部外露，便于安裝。外殼采用桿形框架結(jié)構(gòu)，即減速器和電控箱之間用圓桿相連構(gòu)成葫蘆的主體，只需更換不同長(zhǎng)度的圓桿就能適應(yīng)不同卷筒長(zhǎng)度和不同起升高度的需求。懸掛小車(chē)采用低建筑高度的側(cè)掛形式，變頻器控制。

山東青島冶金單梁起重機(jī)廠家產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，特別是國(guó)際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。