礦用抱軌式阻車器 15公斤22/30KG阻車器
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一.供應(yīng)900道距阻車器_氣動(dòng)阻車器 實(shí)用新型氣動(dòng)阻車器 礦用QZCS抱軌式阻車器 煤礦工人的好幫手1/8-3/8 礦用封車器熱銷氣動(dòng)雙向阻車器 實(shí)用新型能自動(dòng)阻車器 煤礦軌道氣動(dòng)阻車器氣動(dòng)阻車器技術(shù)規(guī)格有哪些
技術(shù)規(guī)格:
型號(hào)1D(Y)SZ6-Y(Z)
重量450Kg
軌距600 mm
二.供應(yīng)900道距阻車器_氣動(dòng)阻車器 實(shí)用新型氣動(dòng)阻車器 礦用QZCS抱軌式阻車器 煤礦工人的好幫手1/8-3/8 礦用封車器熱銷氣動(dòng)雙向阻車器 實(shí)用新型能自動(dòng)阻車器 煤礦軌道氣動(dòng)阻車器目前,礦用阻車器的種類有很多,比較常見的大致可分為四種:
(1)普通常閉式阻車器;
(2)阻輪式阻車器;
(3)電磁感應(yīng)式阻車器;
(4)單項(xiàng)式阻車器。
根據(jù)操作方式的不同阻車器又可分為手動(dòng)式、液壓式、電動(dòng)式、氣動(dòng)式等。
三.供應(yīng)900道距阻車器_氣動(dòng)阻車器 實(shí)用新型氣動(dòng)阻車器 礦用QZCS抱軌式阻車器 煤礦工人的好幫手1/8-3/8 礦用封車器熱銷氣動(dòng)雙向阻車器 實(shí)用新型能自動(dòng)阻車器煤礦軌道氣動(dòng)阻車器氣動(dòng)阻車器的好處有哪些
1.手動(dòng)式阻車器 手動(dòng)式阻車器是早使用的操作方式,其在正常情況下處于常閉狀態(tài),當(dāng)需要提升或者下放礦車時(shí),靠人工將阻車器打開;當(dāng)?shù)V車通過(guò)后,再靠人工將其關(guān)閉。
2.由于操作過(guò)于繁瑣,工人有時(shí)會(huì)長(zhǎng)期將阻車器置于通車狀態(tài),因此給斜坡運(yùn)輸造成了嚴(yán)重的威脅。 氣動(dòng)阻車器 由于手動(dòng)阻車器存在著性能低、操作費(fèi)力等缺點(diǎn),許多煤礦企業(yè)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造,通過(guò)氣動(dòng)的方式控制阻車器的開與閉,在手動(dòng)式阻車器的傳動(dòng)軸上添加了一塊鏈板和1個(gè)氣缸,并將原有的操作手柄去掉,同時(shí)在其內(nèi)拉桿端頭處接了一個(gè)雙孔式氣缸,通過(guò)氣缸的兩個(gè)進(jìn)氣孔分別控制阻車器的開與閉。
3.遙控式氣動(dòng)自動(dòng)復(fù)位阻車器,即加工了一個(gè)下落端比阻車端重的阻車器,利用兩端的重量差產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,實(shí)現(xiàn)阻車器的自動(dòng)復(fù)位。
4.氣動(dòng)式阻車器與手動(dòng)式阻車器相比操作和性都有了很大的提高,不僅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離控制,因此有逐漸取代手動(dòng)阻車器的趨勢(shì)。
電動(dòng)式阻車器 電動(dòng)式阻車器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式控制阻車器,一般組要由阻車器抱爪,連桿機(jī)構(gòu),軌道,減速器,電機(jī)等部分組成。
5.雖然電動(dòng)式阻車器比手動(dòng)式阻車器在操作靈活性上有了很大的提高,但由于在實(shí)際生產(chǎn)中,由于井下水分多,電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀,嚴(yán)重影響生產(chǎn)和,因此人們對(duì)以往的電動(dòng)式阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。
6.整個(gè)裝置具有自鎖功能,可有效的防止倒車現(xiàn)象。
7.液動(dòng)式阻車器 液動(dòng)式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),通過(guò)操作液壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)其開合,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)、系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。液壓自動(dòng)阻車器,在煤礦運(yùn)輸過(guò)程中使用效果良好,不僅減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,而且保障了運(yùn)輸,達(dá)到了預(yù)想的目的。
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