成都攪拌站用柴油【湖北金石宏福石油化工有限公司】 胡經(jīng)理
9月份以來,國內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)一直處于上漲態(tài)勢(shì),尤其是國慶假期過后,幾大油企及地方煉廠柴油批發(fā)價(jià)持續(xù)飆升。目前全國大部分地區(qū)的柴油價(jià)格已經(jīng)到了批發(fā)限價(jià),部分地區(qū)的批發(fā)限價(jià)甚至直逼零售限價(jià)。
柴油價(jià)格為何會(huì)瘋狂上漲?由于目前屬于汽油的消費(fèi)淡季,故而各單位汽油價(jià)格漲幅有限,個(gè)別單位的汽油價(jià)格甚至維持調(diào)價(jià)前的價(jià)格。反觀柴油市場(chǎng),資源階段性緊張成為其價(jià)格大漲的主要原因。目前,受負(fù)號(hào)上市、國五油品置換等因素影響,西北、西南等部分地區(qū)的柴油資源處于緊張局面。且今年大部分時(shí)間,‘兩桶油’都在虧本銷售柴油,現(xiàn)在借助漲勢(shì)在年內(nèi)的剩余時(shí)間追求利潤、減少虧損。故而本次限價(jià)上調(diào)后,國內(nèi)部分地區(qū)‘兩桶油’銷售公司的柴油價(jià)格出現(xiàn)大幅推漲,直接漲至當(dāng)?shù)夭裼偷呐l(fā)到位價(jià),個(gè)別地區(qū)甚至出現(xiàn)了批零倒掛的現(xiàn)象。山東地方煉廠柴油庫存仍處低位,價(jià)格也繼續(xù)推漲,依舊處于隨產(chǎn)隨出的局面。
為了提前置換國五標(biāo)準(zhǔn),幾大油企積極清理庫存;北方煉廠陸續(xù)轉(zhuǎn)產(chǎn)負(fù)號(hào),南下零號(hào)柴油減少;煉油成本增加,煉廠生產(chǎn)積極性減弱,配給銷售公司的量少,交通運(yùn)輸部嚴(yán)查超載使得資源運(yùn)輸不暢。諸多因素影響下,目前國內(nèi)多數(shù)地區(qū)柴油資源吃緊。此外,9月和10月處于柴油傳統(tǒng)需求旺季,社會(huì)庫存消化較快、業(yè)者補(bǔ)庫熱情高漲也抬高了柴油價(jià)格。
未來,柴油價(jià)格將呈怎樣的走勢(shì)?隨著置換等工作的進(jìn)行,近期西南地區(qū)柴油資源吃緊態(tài)勢(shì)開始緩解,并有望于本月底恢復(fù)正常供應(yīng)。但是由于本月國內(nèi)各單位出貨情況明顯好轉(zhuǎn),任務(wù)完成較好,在追求利潤的前提下,預(yù)計(jì)近期國內(nèi)柴油價(jià)格仍將保持高位。
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