車牌識別攝像機集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等功能,采用高清寬動態(tài)CMOS和TI DSP,峰值計算能力高達6.4Ghz?;谲嚺谱詣悠毓饪刂扑惴ǎ上駜?yōu)異。具有高性能、多功能、高適應性、強穩(wěn)定性等特點。
車牌識別攝像機,即是把光學圖象信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?,以便于存儲或者傳輸。車牌識別攝像機加入了車牌識別功能,車牌上反射的光被攝像機鏡頭收集,使其聚焦在攝像器件的受光面(例如攝像管的靶面)上,再通過攝像器件把光轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽吹玫搅恕耙曨l信號”,再通過車牌識別算法分析,得到相應車牌號的一個過程。
汽車牌照自動識別技術(shù)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。通過對圖像的采集和處理,完成車牌自動識別功能,能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進而對字符進行識別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等。
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊,避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出,利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。