600軌距 762軌距 900軌距水泥枕木常見問題解析-森安
600軌距 762軌距 900軌距水泥枕木作為常用的軌道鋪設(shè)材料，具有使用年限長(zhǎng)、檢修維護(hù)方便、成本低廉等特點(diǎn)，但是即使質(zhì)量再好的水泥枕木在使用過程中也難免會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的問題，下面森安給大家講解一下600軌距 762軌距 900軌距水泥枕木常見問題解析歡迎致電
一、600軌距 762軌距 900軌距水泥枕木常見問題磕傷的原因
600軌距 762軌距 900軌距水泥枕木磕傷，主要是由于裝卸、運(yùn)輸、堆碼、鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)不良等所造成。此外，在線路上卸路用料、列車上貨物墜落及列車脫線碰壞的也有。水泥軌枕磕傷部位，以在鋼軌兩側(cè)搗固范圍內(nèi)軌枕頂面的邊梭部分較多。接頭處的軌枕，因起道、搗固的次數(shù)多，磕傷的也不少。因此，在600軌距 762軌距 900軌距水泥枕木養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，要特別注意防止搗鎬和起道機(jī)具碰傷水泥軌枕。對(duì)磕傷水泥軌枕的修理，除上節(jié)介紹的用環(huán)氧樹脂沙漿修補(bǔ)外，為降低修理費(fèi)用，還可采用水泥沙漿修補(bǔ)。
二、600軌距 762軌距 900軌距水泥枕木常見問題裂縫
600軌距 762軌距 900軌距水泥枕木經(jīng)風(fēng)雨侵蝕就會(huì)出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，在這之前我們可以掌握一些預(yù)防開裂的措施，這樣可以幫助我們降低成本的使用，提高資源利用率，該產(chǎn)品的開裂也是和放置的環(huán)境是有關(guān)系的，600軌距 762軌距 900軌距水泥枕木盡量要保證儲(chǔ)存的環(huán)境不受風(fēng)雨的侵蝕，這樣的方法可以有效的達(dá)到預(yù)防水泥枕木不開裂的效果
方法一：從力學(xué)角度，為防止橫向裂縫，除了根據(jù)可能出現(xiàn)荷載，合理配置預(yù)應(yīng)力鋼筋外，還應(yīng)加強(qiáng)端部箍筋和道釘孔處螺旋筋的配置。此外，加強(qiáng)線路維修養(yǎng)護(hù)，使枕木處于良好支承狀態(tài)也是防止水泥枕木和枕中出現(xiàn)橫向裂縫的重要條件。箍筋和螺旋筋的設(shè)置有利于防止軌枕端部和中部縱裂以及釘孔裂縫，但目前箍筋本身不成整體，且與預(yù)應(yīng)力鋼筋只是松散搭接，在防止縱裂方面效果有限，有的工廠嚴(yán)格將端部箍筋布置在離端頭30mm范圍內(nèi)，并與預(yù)應(yīng)力鋼筋牢固綁扎在一起，從而發(fā)現(xiàn)對(duì)防止端部縱裂有很好效果。
方法二：加強(qiáng)生產(chǎn)管理，嚴(yán)格操作工藝九十年代以后，水泥枕木工廠的上級(jí)管理部門對(duì)工藝操作提出按《技術(shù)條件》和《檢查細(xì)則》嚴(yán)格要求，如嚴(yán)格混凝土配合比，確保振動(dòng)密實(shí)和混凝土強(qiáng)度（包括放張強(qiáng)度），特別是蒸汽養(yǎng)護(hù)，要求預(yù)養(yǎng)時(shí)間≥2h，升溫速度≤20℃／h，恒溫速度≤60℃，脫模時(shí)軌枕表面與環(huán)境溫度之差≤20~40℃，有的工廠還在軌枕脫模存放的三天內(nèi)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。這些措施對(duì)于減少軌枕裂縫，特別是龜裂及縱裂，將是十分有利的。
方法三：為了防止湖北水泥枕木未腐蝕而連接件先腐蝕，進(jìn)而影響連接牢度，五金件應(yīng)用不銹鋼、熱鍍鋅或銅來制作。連接安裝時(shí)要先鉆孔，以防止枕木開裂。只有木材不開裂、完整，才能有效的保護(hù)枕木。
三、用水泥沙槳修補(bǔ)水泥軌枕缺塊、掉角的工藝過程
1、鑿毛：新舊混凝土枯結(jié)比較困難，故在水泥軌枕的破損處，應(yīng)先用小錘鑿毛，然后用扁鑿剔除破損處周邊的油泥，用鋼絲刷清除鑿松之碎屑，用排刷刷凈粉末。但在鑿毛時(shí)，要注意不使原磕傷面積擴(kuò)大。
2、填補(bǔ)灰沙漿：先用清水沖洗鑿毛面，待稍千后，再用抹刀城補(bǔ)灰沙漿，注意不得過分勻壓，以防水泥與沙之細(xì)粒上升凝于表面，易于剝落。為使表面達(dá)到光滑，在快收漿時(shí)，可用抹刀再抹一遍。
3、養(yǎng)生：一埃新抹之沙槳面略為變硬，即用浸濕之雙層麻袋片蓋上水泥枕木，并用石塊壓住，以防過車時(shí)被風(fēng)刮掉。蓋上的麻袋片要經(jīng)常蘸水，保持涅潤(rùn)，至少在1、2日內(nèi)不使太陽光線直接照射，盡量做到調(diào)養(yǎng)透凝，才能收到較好效果。
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