煙塵過濾機(jī)能夠連接柔性吸氣臂。常規(guī)配的是2M、3M的吸氣臂外，經(jīng)過裝配在過濾器接下來的3M鋼構(gòu)造延長懸臂，再配備所需長度的柔性吸氣臂。

過濾機(jī)可外一鍵電源機(jī)操控箱，操控箱可依據(jù)現(xiàn)場的運(yùn)用簡便裝配在合適的；并設(shè)有電源相序指示，缺相短路保護(hù)。

商品特性

下部配備有2個(gè)萬向帶剎車設(shè)的聚氨酯腳輪，移動(dòng)靈便簡便；

配裝Ф150mm吸氣臂，可360°任意懸停，作業(yè)靈便性很好；

上吸下出，使用式構(gòu)造，相比于側(cè)吸式構(gòu)造，自由度較大；

濾芯使用焊煙專用阻燃濾筒，對(duì)≥0.3μm亞微米級(jí)煙塵過濾能效99上面；

選配用脈沖自動(dòng)化清灰/手動(dòng)清灰；

環(huán)保離心風(fēng)機(jī)箱體內(nèi)，構(gòu)造緊湊，隔聲降噪

由預(yù)過濾層、主過濾層和過濾層三一方面構(gòu)成,預(yù)過濾層能夠吸附氣流中比較大的粒子來規(guī)避主過濾層過早的被堵塞;主過濾層為HEPA濾芯,直立裝配，高能效濾材對(duì)0.3微米的微粒過濾能效為99上面,濾芯一般為活性炭層,能明顯的吸附氣流中的異味和有害氣體，使得空氣室內(nèi)排出達(dá)標(biāo)

焊接構(gòu)件的重量基本占鋼材總產(chǎn)能的一半。手工焊是當(dāng)前運(yùn)用zui一般的一種焊接辦法。在施焊時(shí)，焊條、焊件和藥皮在電弧高溫下，產(chǎn)生蒸發(fā)、凝結(jié)和氣化，產(chǎn)生批量的煙塵和氣體，污染車間的作業(yè)境況，危和人們的身體健康。當(dāng)前，每個(gè)地區(qū)方領(lǐng)導(dǎo)對(duì)境況治理都很看重，并且各國的勞動(dòng)衛(wèi)生部門和境況保護(hù)部門都把焊接煙塵的污染疑問，做為焊接作業(yè)的勞動(dòng)和境況保護(hù)的要內(nèi)容介紹，并且制定了嚴(yán)峻的規(guī)定。還生攪拌出幾種型號(hào)的焊接煙塵過濾設(shè)備，從過濾機(jī)理來講，有過濾式、靜電式和吸附式等，其過濾總能效接近99.97～99.999。市場上相對(duì)焊接煙塵的治理，以前大都使用換氣的辦法，設(shè)排煙罩實(shí)行排煙；這類辦法能將一一方面煙塵排至室外，但排煙能效并不明顯，在大一方面工作人員操控地帶的煙塵濃度都遠(yuǎn)超越過允許值，很是在有些封裝的和半開放的設(shè)備中實(shí)行作業(yè)時(shí)形更為嚴(yán)峻。此外，鑒于車間的排風(fēng)批量，在北方地區(qū)，采暖時(shí)節(jié)必然會(huì)使批量的熱量排至室外，形成批量熱虧損。再有所送出的煙塵無實(shí)行過濾處理，形成車間和廠區(qū)周圍的大氣污染。但相對(duì)車間工較多的，這類辦法是當(dāng)前很好的一種方案，不過對(duì)于車間工數(shù)較少，并且相比不固定形的顧客合適移動(dòng)式的焊接煙塵過濾器，移動(dòng)式的優(yōu)點(diǎn)正是能夠依據(jù)顧客的作業(yè)形運(yùn)用，在顧客移動(dòng)工時(shí)就能夠?qū)⒃O(shè)備也跟隨移動(dòng)，并且這類點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式的處理辦法過濾能效還比很好，不便于讓煙塵跑掉。