多年來鑫鷹職業(yè)技能培訓(xùn)中心注重培養(yǎng)以人為本；嚴(yán)格按照《特種設(shè)備監(jiān)察條例》開展教育培訓(xùn)，“注重，強(qiáng)抓技術(shù)”是我們的教學(xué)理念。力求每位畢業(yè)學(xué)員都能提高公司的意識(shí)，為公司生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)?，F(xiàn)擁有靜壓傳動(dòng)、一、二根操縱桿手排擋、無級(jí)變速和前移式電瓶堆高機(jī)等各型二十多輛教練車；隨到隨學(xué)，包教包會(huì)，經(jīng)考核合格核發(fā)由國家質(zhì)檢總局制訂的全國通用《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

裝載機(jī)培訓(xùn)對(duì)象： 18周歲以上，初中以上學(xué)歷，身體健康，待業(yè)人員。 培訓(xùn)時(shí)間 周一至周末全天開課。培訓(xùn)場地：太倉市瀏河閘南工業(yè)園區(qū)。 考核合格頒發(fā) 特種作業(yè)操作證（裝載機(jī)駕駛作業(yè)）。 培訓(xùn)內(nèi)容： 裝載機(jī)的工作原理結(jié)構(gòu)；裝載機(jī)的技術(shù)；車輛穩(wěn)定性和操作；日常維護(hù)及故障排除；保養(yǎng)；機(jī)動(dòng)車輛的防火技術(shù)；規(guī)范駕駛操作：啟動(dòng)、起步、行車、運(yùn)行、倒車、轉(zhuǎn)向、搬運(yùn)、裝卸、各項(xiàng)堆垛作業(yè)規(guī)程；廠內(nèi)運(yùn)輸駕駛員身心健康與；廠內(nèi)運(yùn)輸常見事故的原因分析和預(yù)防。

行車，是人們對(duì)吊車、航車、天車等起重機(jī)的俗稱，行車和我們所稱的起重機(jī)基本一樣。 行車驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類：一為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；二為分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

塔吊是建筑工地上常用的一種起重設(shè)備 又名“塔式起重機(jī)”，以一節(jié)一節(jié)的接長（高）（簡稱“標(biāo)準(zhǔn)節(jié)”），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設(shè)備。 塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。