多年來(lái)鑫鷹職業(yè)技能培訓(xùn)中心注重培養(yǎng)以人為本；嚴(yán)格按照《特種設(shè)備監(jiān)察條例》開展教育培訓(xùn)，“注重，強(qiáng)抓技術(shù)”是我們的教學(xué)理念。力求每位畢業(yè)學(xué)員都能提高公司的意識(shí)，為公司生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)?，F(xiàn)擁有靜壓傳動(dòng)、一、二根操縱桿手排擋、無(wú)級(jí)變速和前移式電瓶堆高機(jī)等各型二十多輛教練車；隨到隨學(xué)，包教包會(huì)，經(jīng)考核合格核發(fā)由國(guó)家質(zhì)檢總局制訂的全國(guó)通用《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。
電工有四證：特種作業(yè)操作證、電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證、職業(yè)資格證書、建筑施工特種操作資格證。 1、特種作業(yè)操作證：作業(yè)種類：電工（俗稱操作證、上崗證），分類： 高壓運(yùn)行維護(hù)作業(yè)、高壓安裝修造作業(yè)、低壓電工作業(yè)、安裝、維修、發(fā)電、配電。自2010年后，老版特種作業(yè)操作證(IC卡)樣本改用二代身份證似的IC卡類新版中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證樣本 ，復(fù)審為三年一審，特種作業(yè)操作證6年換一次證。 2、電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證（安監(jiān)總?cè)耸耓2018]18號(hào)取消電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證核發(fā)行政許可事項(xiàng)，由監(jiān)管部門考核發(fā)放“特種作業(yè)操作證（電工））：擁有此證后，就代表你已經(jīng)成為一名真正的電工了，負(fù)責(zé)的范圍在“用電設(shè)備以前”，如：發(fā)電站-->變電站（輸電站）-->廠內(nèi)（社區(qū)）變電站-->變壓器-->開關(guān)柜。分類：電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證分為低壓、高壓、特種三個(gè)類別?，F(xiàn)高壓類別已經(jīng)失效，不再發(fā)放新的電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證。復(fù)審時(shí)電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證收回，復(fù)審考核通過(guò)后，統(tǒng)一換成特種作業(yè)操作證，作業(yè)類別：電工作業(yè)，準(zhǔn)操項(xiàng)目：高壓電工作業(yè)。 3、職業(yè)資格證書：從事職業(yè)：電工及屬于電工的工種（俗稱等級(jí)證），分類：我國(guó)職業(yè)資格證書分為五個(gè)等級(jí)：初級(jí)（五級(jí)）、中級(jí)（四級(jí)）、高級(jí)（三級(jí)）三級(jí)/高級(jí)職業(yè)資格證書（英文） 、技師（二級(jí)）二級(jí)職業(yè)資格證書(技師) 和高級(jí)技師（一級(jí)）新版一級(jí)職業(yè)資格證書 。 職業(yè)資格證書是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明，也作為用人單位審驗(yàn)從業(yè)資格的證書，其中電工及其所屬電工的職業(yè)工種（如繼電保護(hù)工、維修電工、配電線路工、電氣試驗(yàn)工等）均可以作為電工的資格憑證。 4、建筑施工特種操作資格證（建設(shè)廳操作證）
行車，是人們對(duì)吊車、航車、天車等起重機(jī)的俗稱，行車和我們所稱的起重機(jī)基本一樣。 行車驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類：一為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；二為分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
塔吊是建筑工地上常用的一種起重設(shè)備 又名“塔式起重機(jī)”，以一節(jié)一節(jié)的接長(zhǎng)（高）（簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)節(jié)”），用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設(shè)備。 塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載，并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系，而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。