鑫鷹培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)： 1、本培訓(xùn)中心的裝載機(jī)有：3噸、5噸。 2、為了方便學(xué)員用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)、我們保證隨到隨學(xué)、一期學(xué)不會(huì)、下期免費(fèi)再學(xué)、學(xué)會(huì)為止。 3、我們有專門(mén)的教學(xué)設(shè)備、老師、場(chǎng)地。 4、裝載機(jī)機(jī)模理機(jī)器的配套教學(xué)。 5、我們與各大型企業(yè)簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議，讓畢業(yè)學(xué)員就業(yè)無(wú)憂。 6、我們是蘇州地區(qū)一家以專業(yè)實(shí)際操作為主的培訓(xùn)中心，增強(qiáng)學(xué)員的真正實(shí)操的水平 報(bào)名請(qǐng)攜帶： 一寸彩照五張，身份證復(fù)印件兩張，畢業(yè)證書(shū)復(fù)印件一張。 在崗熟練工考證費(fèi)用： 在公司從事裝載機(jī)相關(guān)工作6個(gè)月以上，可以直接申報(bào)熟練工考證。 熟練工考證800/學(xué)期。 培訓(xùn)費(fèi)用： 裝載機(jī)培訓(xùn)2800/學(xué)期。

叉車(chē)?yán)碚撜n程： 基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程： （1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 （2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。 （3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

工程機(jī)械行業(yè)前景：工程機(jī)械市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)也相應(yīng)帶動(dòng)了中國(guó)工程機(jī)械駕駛與維修人員需求的急速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)上工程機(jī)械操作員缺口近50萬(wàn)名，而現(xiàn)在的直接技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年僅能培訓(xùn)操作員5萬(wàn)余名，在近幾年內(nèi)，工程機(jī)械操作員和維修人員非常緊缺，將面臨一個(gè)前所未有的良好就業(yè)和個(gè)人事業(yè)發(fā)展前景。

塔吊是建筑工地上常用的一種起重設(shè)備 又名“塔式起重機(jī)”，以一節(jié)一節(jié)的接長(zhǎng)（高）（簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)節(jié)”），用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設(shè)備。 塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載，并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系，而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。