蒸汽壓縮冷水機(jī)組包括四個(gè)主要組成部分：壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器，部分計(jì)量裝置，通過蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的形式從而實(shí)現(xiàn)了不同的制冷劑。吸收式冷水機(jī)利用水作為制冷劑，并依靠之間的水和溴化鋰溶液，以達(dá)到制冷效果很強(qiáng)的親和力。冷水機(jī)一般使用在空調(diào)機(jī)組和工業(yè)冷卻。在空調(diào)系統(tǒng)，冷凍水通常是分配給換熱器或線圈在空氣處理機(jī)組或其他類型的終端設(shè)備的冷卻在其各自的空間，然后冷卻水重新分發(fā)回冷凝器被冷卻了。在工業(yè)應(yīng)用，冷凍水或其它液體的冷卻泵是通過流程或?qū)嶒?yàn)室設(shè)備。工業(yè)冷水機(jī)是用于控制產(chǎn)品，機(jī)制和工廠機(jī)械冷卻的各行各業(yè)。冷水機(jī)按制冷形式一般可分為水冷式和風(fēng)冷式，在技術(shù)上，水冷比風(fēng)冷能效比要高出300到500的kcal/h；在安裝上，水冷需納入冷卻塔方可使用，風(fēng)冷則是可移動(dòng)，無需其他輔助。

冷水機(jī)組的開、停機(jī)順序 要保證空調(diào)主機(jī)啟動(dòng)后能正常運(yùn)行，必須保證：

① 冷凝器散熱良好， 否則會因冷-凝溫度及對應(yīng)的冷凝壓力過高， 使冷水機(jī)組高壓保護(hù)器件動(dòng)作 而停車，甚至導(dǎo)致故障。

②蒸發(fā)器中冷水應(yīng)循環(huán)流動(dòng)，否則會因冷水溫度偏低，導(dǎo)致冷水溫度保護(hù)器件動(dòng)作而停車，或因 蒸發(fā)溫度及對應(yīng)的蒸發(fā)壓力過低，是冷水機(jī)組的低壓保護(hù)器件動(dòng)作而停車，甚至導(dǎo)致蒸發(fā)器中冷水結(jié) 冰而損壞設(shè)備。 因此，冷水機(jī)組的開機(jī)順序?yàn)椋?必須嚴(yán)格遵守) 冷卻塔風(fēng)機(jī)開——>冷卻水泵開——>冷水泵開——>冷水機(jī)組開 冷水機(jī)組的停機(jī)順序?yàn)椋?必須嚴(yán)格遵守) 冷水機(jī)組?！?冷卻塔風(fēng)機(jī)?！?冷卻水泵停——>冷水泵停

冷水機(jī)組不同的負(fù)載比對于能源的消耗存在必然的聯(lián)系，在日常冷水機(jī)組運(yùn)行過程中，70%到80%的負(fù)載運(yùn)行能源消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于的負(fù)載運(yùn)行，因此結(jié)合使用單位的具體要求，在既定的時(shí)間內(nèi)通過降低冷水機(jī)組的負(fù)載比能夠達(dá)到降低能源消耗的目的，只要單位的冷量功耗處于較少的水平，此時(shí)消耗的能源大幅度減少。

壓縮機(jī)

國際品牌螺桿制冷壓縮機(jī)，美國和歐洲專利技術(shù)

型線的5：6第三代非對稱齒型螺桿

半封閉設(shè)計(jì)，只有三個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，具有零件數(shù)少、故障率低的特點(diǎn)

可實(shí)現(xiàn)分級或無級能量調(diào)節(jié)，控制靈活方便，節(jié)能易于維護(hù)保養(yǎng)

選用世界的SKF和FAG零間隙多重止推和徑向軸承，結(jié)構(gòu)精密、可靠性高

三級油分離過濾器，濾油效果好，有效保證壓縮機(jī)的正常工作和換熱器的換熱

采用無泵式內(nèi)建壓差供油潤滑系統(tǒng)，節(jié)能、、可靠

專用耐氟低鐵損電機(jī)設(shè)計(jì)，配備可靠的電機(jī)過熱保護(hù)裝置，有效保證電機(jī)可靠的工作

低溫和熱泵工況下配備液態(tài)冷媒噴射系統(tǒng)，有效降低關(guān)鍵部件的工作負(fù)荷和排氣溫度，提高壓縮機(jī)的工作可靠性

專利排氣腔室設(shè)計(jì)和轉(zhuǎn)子連續(xù)輸氣，保證壓縮機(jī)低振動(dòng)、低噪音

排氣口安裝排氣止回閥可防止轉(zhuǎn)子在停機(jī)時(shí)逆轉(zhuǎn)