蒸汽型 使用蒸汽作為驅(qū)動能源。根據(jù)工作蒸汽的品位高低,還可分為單效和雙效型。單效型工作蒸汽壓力范圍為0.03~0.15MPa(表壓)(0.3~1.5kgf/cm’表壓);雙效型工作蒸汽壓力范圍一般為0.4~0.8MPa(表壓)(4~8kgf/cm’表壓),特殊的低壓雙效型工作蒸汽壓力可低至0.25MPa(表壓)(2.5kg{/cm2表壓)。
溴冷機內(nèi)腔是一個密閉的高真空環(huán)境,制冷劑---溴化鋰溶液在內(nèi)腔中完成濃縮吸收再稀釋循環(huán),從而達到制冷效果。因此,內(nèi)腔的清潔度,關(guān)系到致冷劑----溴化鋰溶液的質(zhì)量性能,從而影響制冷效果。溴冷機所使用的溴化鋰溶液價格昂貴,其品質(zhì)達到試劑級要求,不合格的溶液不僅導(dǎo)致制冷量衰減,而且縮短機組的使用壽命,含有雜質(zhì)存有污垢的內(nèi)腔會堵塞屏蔽泵濾網(wǎng)造成故障;會堵塞吸收器、蒸發(fā)器噴嘴或淋激孔,造成吸收、蒸發(fā)效率下降,制冷量衰減;會在高壓發(fā)生器、蒸發(fā)器、吸收器、冷凝器管程、高低溫?zé)峤粨Q器管程殼程形成污垢、影響熱交換效果。因此,保持溴冷機溶液內(nèi)腔的清潔和噴咀的暢通也是溴冷機維護保養(yǎng)工作的一項重要內(nèi)容。
當機組運行較長時間后,內(nèi)腔不可避免地產(chǎn)生鐵銹等雜質(zhì),溶液質(zhì)量下降,內(nèi)腔腐蝕嚴重,換熱管殼程積大量污垢,影響換熱效果。吸收器、蒸發(fā)器噴淋咀或淋激孔出現(xiàn)堵塞時,必須對內(nèi)腔進行清洗。
由于溴化鋰溶液對金屬材質(zhì)具有一定的腐蝕性,以及能量增強劑---辛醇的使用,溴冷機使用一段時間后,內(nèi)腔會發(fā)生銹蝕和產(chǎn)生粘泥垢,比如在高低溫?zé)峤粨Q器管層及殼層、發(fā)生器、吸收器、蒸發(fā)器殼層會形成一層污垢,其主要成份為:Fe2O3、CuO及有機物炭化物等,這些污垢通常固存較牢,靠溶液清洗已無濟于事,此時應(yīng)采取脫脂轉(zhuǎn)化,粘泥剝離等化學(xué)清洗方法。為保證除垢徹底,往往需通過加溫保持一定的清洗溫度。當內(nèi)腔有大塊銹渣,并伴有吸收器、蒸發(fā)器噴嘴或淋激孔堵塞現(xiàn)象時,還應(yīng)進行除銹疏通噴咀等化學(xué)清洗。
燃料確定
選用何種燃料,應(yīng)根據(jù)當?shù)厝剂瞎?yīng)情況和經(jīng)濟技術(shù)比較結(jié)果確定。當有可靠的氣源(城市煤氣或天然氣等),應(yīng)首先采用燃氣;當只有油源(輕油或重油),應(yīng)首先考慮采用輕油(柴油)。輕油系統(tǒng)較重油系統(tǒng)簡單,運行管理方便,不需要加熱輸油管。當然,如果有便宜的重油來源,也應(yīng)加以考慮。如果用戶預(yù)知燃氣不能完全滿足需要(每天的用氣高峰致使氣量不足或年內(nèi)某一季節(jié)氣量不足)時,可選擇油、氣雙燃料兩用型機組,以滿足不同階段供應(yīng)不同燃料的特殊情況。雙燃料機組由于它備有雙重功能,價格較貴,用戶應(yīng)將初投資的增加與運轉(zhuǎn)費的降低加以比較,進行合理選擇。