云南紅河架橋機廠家所生產(chǎn)的架橋機包括：普通架橋機，高鐵架橋機，高速公路架橋機，公路架橋機，鐵路架橋機，公鐵兩用架橋機。產(chǎn)品供不應(yīng)求，暢銷全國，部分銷售東南亞，中東及非洲國家。競爭更加規(guī)范化，國際化，起重行業(yè)將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、誠信、創(chuàng)新、始終堅持的職業(yè)精神和行為理念。

云南紅河架橋機是將水平橋架設(shè)置在兩條支腿上，構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機。這種起重機在地面軌道上運行，主要適用在露天貯料場、電站、港口、船塢和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運和安裝作業(yè)。起重機的起重小車在橋架上運行，橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿；架橋機跨度超過三十米時，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門架成為靜定系統(tǒng)。這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補償橋架縱向的溫度變形架橋機的受風(fēng)面積大。架橋機其主體結(jié)構(gòu)由主梁、上橫梁和前框架、起升天車、支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)、托輪機構(gòu)、前液壓頂升機構(gòu)、后驅(qū)動裝置、運梁平車、電氣系統(tǒng)等組成。

架橋機的優(yōu)點：架設(shè)邊梁一次到位，大大高了效率和性能。整機強度剛度好，運行操作平穩(wěn)，系數(shù)大。過孔時不需鋪設(shè)臨時軌道，后支與運梁平車共軌，減輕了工作強度.適應(yīng)不同的彎橋斜橋直橋橋形施工。在與中港二航局的合作施工中，對于正反雙向傾斜30的橋墩，也能應(yīng)用自如的架設(shè)。

云南紅河架橋機生產(chǎn)廠家是集研發(fā)設(shè)計、制造安裝、銷售服務(wù)為一體的重大裝備制造骨干企業(yè)。公司現(xiàn)有1000余名員工，堅持以“強企業(yè)塑造強人才，強人才創(chuàng)造強企業(yè)”為用人理念，培養(yǎng)了高水平的研發(fā)隊伍及專業(yè)化的技工隊伍。打造了一支充滿活力、極具創(chuàng)新能力的團隊。

聯(lián)系【一重起重】

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