托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨物上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指標(biāo)標(biāo)志。5、國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。 托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外，運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)入開(kāi)具貨物運(yùn)單時(shí)一次付清。
托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸?shù)脑瓌t，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物。
托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單，并根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。
國(guó)際運(yùn)輸指用一種或多種運(yùn)輸工具，把貨物從一個(gè)國(guó)家的某一地點(diǎn)運(yùn)到另一個(gè)國(guó)家的某一地點(diǎn)的運(yùn)輸。國(guó)際運(yùn)輸?shù)姆绞胶芏?，有海上運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)?。其中，海上運(yùn)輸具有運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)低廉、不受道路和軌道的限制等優(yōu)點(diǎn)。所以，它是國(guó)際貿(mào)易中重要的運(yùn)輸方式，在國(guó)際貿(mào)易總量中約有2/3的貨物通過(guò)海上運(yùn)輸。