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江蘇安航船舶設(shè)備有限公司

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供應(yīng)CYSC-0.25船用油水分離器,ZC船檢

2020-10-07 09:03:01  611次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:5000

CYSC107型系列15PPM艙底水分離器(一下稱系列裝置)是根據(jù)國(guó)際海事組織MEPC107(49)決議的規(guī)定研制的一種新型去乳化油的油水分離器。該系列裝置廣泛用于船舶艙底水及港口、碼頭、工礦企業(yè)含油污水的處理。處理后的水符合MEPC107(49)排放水≤15PPM的規(guī)定,亦能滿足我國(guó)政府所規(guī)定的含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)≤10PPM的要求。

該系列裝置由凝聚過濾器(含專用泵組)、過濾器、預(yù)過濾器、15PPM艙底水報(bào)警裝置和轉(zhuǎn)換閥等附件組成。

該系列裝置具有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)貨手動(dòng)排油、自動(dòng)清洗、自動(dòng)報(bào)警記錄(打印)、電加熱防干燒、處理水超標(biāo)后自動(dòng)排回艙底功能。

該系列裝置有:CYSC107-0.25m3/h、CYSC107-0.5m3/h、CYSC107-1m3/h共3個(gè)規(guī)格。

滁州1m_副本.jpg基本結(jié)構(gòu)及分離工作原理

a、該系列裝置由過濾器、混聚過濾器(含泵組)、過濾器、電氣控制箱、15PPM艙底水報(bào)警裝置、電磁閥及管系等構(gòu)成。

b、該系列裝置采用了粗濾、機(jī)械重力凝聚分離、精濾和精分離粗理化,后破乳過濾的方式。

分離工作原則:自動(dòng)泵組的電源開關(guān)泵組即開始工作抽吸艙底油污水,進(jìn)入凝聚過濾器上部腔內(nèi),乳油即與水體一密度不同富裕上部臉頂部,細(xì)微油滴隨水體繼續(xù)前行,經(jīng)兩級(jí)粗?;?,使油份聚結(jié)增大粒徑浮升,被凈化后的水從下部腔下端出口排出。當(dāng)上部墻頂部的由聚集到液位控制器下電極時(shí),電磁閥開始工作將油排出,當(dāng)油面上升到液位控制器上電極時(shí),電磁閥關(guān)閉停止排油。

如遇到乳化油時(shí),凝聚過濾器(稱一級(jí)處理)不能處理時(shí),15PPM艙底水報(bào)警裝置數(shù)字顯示15時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入過濾器(稱二級(jí)處理)破乳分離,合格的水通過底部出水排水艙外,少部分分離的油污水則聽過調(diào)節(jié)閥排回艙底。當(dāng)一級(jí)處理水超標(biāo)時(shí)(>15ppm)且也會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到二級(jí)處理。如在二級(jí)處理期間,一級(jí)處理恢復(fù)到排放水合格(<15ppm)且后則自動(dòng)轉(zhuǎn)換到一級(jí)處理,如不合格又將轉(zhuǎn)入二級(jí)處理。如頻繁轉(zhuǎn)換則說明一級(jí)處理的濾芯有問題,需檢查貨清洗或更換。

公司主要產(chǎn)品包括:船用油水分離器,又名船用油污水處理裝置、新型船用油污水分離器裝置107(49)、15ppm油水分離器、船用油污水處理器,和SWCB型生化法生活污水處理裝置,船用生活污水處理裝置,SWCH型生活污水處理裝置,以上產(chǎn)品均獲得IMO通函、CCS型式認(rèn)可證書、GL型式認(rèn)可證書、EC型式認(rèn)可證書。

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