江蘇南通道路修補(bǔ)坑槽瀝青料供各地方公路局冷補(bǔ)料

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-------------------------------------------煙臺華通道路工程有限公司----------------------------------------------

---------------------------------------可聯(lián)系：I5I9/2,3,33,558.劉經(jīng)理----------------------------------------------

江蘇南通華通冷補(bǔ)料核心材料來自美國進(jìn)口，對比其他國產(chǎn)冷補(bǔ)料，

1修復(fù)范圍很廣，如：瀝青路面，水泥路面，停車場，高速公路，飛機(jī)跑道，橋梁（伸縮縫）井蓋維修等等。

2華通道路瀝青料環(huán)保，從生產(chǎn)到施工對大氣和水環(huán)境均無一點污染，響應(yīng)了環(huán)保政策，是環(huán)保型冷補(bǔ)料。

3性質(zhì)及其穩(wěn)定，粘度大，可在任何天氣氣候都可以使用。

4華通冷補(bǔ)料采用的是AC10號的集料，各粒大約含量是不含2毫米以下的石子，2到3毫米，占20%，3到5毫米占20%，5到8毫米占45%，8到10毫米占15%，總體來講集料各種粒徑的石子都要有，成品料成型后形成嵌擠結(jié)構(gòu)，密實，不透水。

在 道路公路養(yǎng)護(hù)材料上，我們?nèi)A通公司的冷補(bǔ)料供應(yīng)給 各地方公路局縣公路城鄉(xiāng)公路省道國道高速公路等。

瀝青冷補(bǔ)材料的強(qiáng)度形成過程和熱瀝青混合料的強(qiáng)度形成過程有所不同，熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補(bǔ)瀝青混合料（冷補(bǔ)料）的瀝青是經(jīng)過改性的，采用的是AC10號的集料，各粒大約含量是不含2毫米以下的石子。己經(jīng)不是完全的熱塑性。冷補(bǔ)料的強(qiáng)度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，冷補(bǔ)混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結(jié)更牢固。