辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出后，原機(jī)動(dòng)車所有人申請(qǐng)辦理新購機(jī)動(dòng)車注冊登記或購買二手車時(shí)，可以向車輛管理所申請(qǐng)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼。

申請(qǐng)便用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）在辦理轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出后一年內(nèi)提出申請(qǐng)；

（二）機(jī)動(dòng)車所有人擁有原機(jī)動(dòng)車一年以上；

（三）涉及原機(jī)動(dòng)車的道路交通違法行為和交通事故處理完畢。

滿足條件的車主，車賣了怎么保留原牌照呢？

首先，辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記，將舊車過戶給其他人，或是申請(qǐng)報(bào)廢。

其次，在六個(gè)月內(nèi)帶新車手續(xù)向車管所提出保留原牌照號(hào)碼申請(qǐng)，并上交舊牌照。這里需要注意的是，無論舊牌照有無損壞必須上交，因?yàn)槟闵暾?qǐng)保留的只是原號(hào)碼，車牌是要換新的。

后，3-7個(gè)工作日內(nèi)車管所會(huì)將新的牌照下發(fā)給你，將新牌上到新車上即可上路行駛

在這部法律中，除了政府機(jī)構(gòu)之外，非政府機(jī)構(gòu)汽車回收再利用促進(jìn)中心等也被納入到管理機(jī)制中，實(shí)現(xiàn)了政府和非政府互補(bǔ)的方式進(jìn)行聯(lián)合管理。重要的是，這部法律明確了報(bào)廢汽車處理流程，即車主———收購公司———拆解公司———破碎公司———終處理公司。對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)的責(zé)任和承擔(dān)的費(fèi)用等也都進(jìn)行了詳盡的說明。此外，在實(shí)際的回收過程中還引進(jìn)了先進(jìn)的電子目錄系統(tǒng)，通過對(duì)每一輛車進(jìn)行標(biāo)號(hào)，確保汽車回收處理的整個(gè)流程萬無一失。

（一）報(bào)廢車輛隱患多。機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的。

（二）報(bào)廢車改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過、更新車身顏色等偷機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車，誘發(fā)交通事故。

（四）報(bào)廢車肇事無保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無醫(yī)療費(fèi)。而我國目前道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。