自從航空業(yè)誕生之日起,航空物流運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是快捷的交通工具,常見(jiàn)的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時(shí) 850~900公里左右??旖莸慕煌üぞ叽蟠罂s短了貨物在途時(shí)間,對(duì)于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時(shí)效性、季節(jié)性強(qiáng)的報(bào)刊、節(jié)令性商品;搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸,這一特點(diǎn)顯得尤為突出??梢赃@樣說(shuō),快速加上全球密集的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開(kāi)辟遠(yuǎn)距離市場(chǎng),使消費(fèi)者享有更多的利益。
運(yùn)送速度快,在途時(shí)間短,也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低,因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運(yùn)輸?shù)男问?。?dāng)今國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,航空運(yùn)輸所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對(duì)國(guó)外市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推出適銷產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng),獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
由于采用航空運(yùn)輸包裝管理方式,貨物在途時(shí)間短,周轉(zhuǎn)速度快,企業(yè)存貨可以相應(yīng)的減少。一方面有利資金的回收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也可以降低。又由于航空貨物運(yùn)輸、準(zhǔn)確,貨損、貨差少,保險(xiǎn)費(fèi)用較低。與其他運(yùn)輸方式相比,航空物流運(yùn)輸?shù)陌b簡(jiǎn)單,包裝成本減少。這些都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的下降,收益的增加。 當(dāng)然,航空物流快遞也有自己的局限性,主要表現(xiàn)在航空貨運(yùn)的運(yùn)輸費(fèi)用較其他運(yùn)輸方式更高,不適合低價(jià)值貨物;航空運(yùn)載工具——飛機(jī)的艙容有限,對(duì)大件貨物或大批量貨物的運(yùn)輸有一定的限制;飛機(jī)飛行容易受惡劣氣候影響等等。但總的來(lái)講,隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應(yīng)用,產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、高價(jià)值,管理者更重視運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、可靠性,相信航空物流快遞行業(yè)將會(huì)有更大的發(fā)展前景。
貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的重要的貨運(yùn)文件,其作用歸納為:1.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證;2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件;3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù);4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程中運(yùn)輸貨物的依據(jù);5.是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件;5.是保險(xiǎn)證明。