國際貨運(yùn)是指從一個(gè)國家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運(yùn)，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運(yùn)不包括國際間快遞。國際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。

有關(guān)國際鐵路運(yùn)輸?shù)膰H公約主要有兩個(gè)：一個(gè)是《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》，簡稱“國際貨協(xié)”；一個(gè)是《國際鐵路貨物運(yùn)送公約》，簡稱“國際貨約”。

聯(lián)邦快遞(NYSE：FDX)是一家國際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國田納西州。其品牌商標(biāo)FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。其標(biāo)志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個(gè)反白的箭頭圖案。聯(lián)邦快遞是全球規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過235個(gè)國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)：

1、以快省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線。

2、向客戶建議倉儲與分撥。

3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。

4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。

5、辦理貨物保險(xiǎn)。

6、貨物的拼裝。

7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。

8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。

9、代表托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。

10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。

11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。

12、通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。

在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中，他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。