為什么說在裝卸作業(yè)中，貨臺調(diào)整板必須與貨車限動器一起使用？因為叉車的啟動和停止很容易使貨車緩慢滑出裝卸貨平臺，直到貨車后車廂底板與托盤調(diào)整板的活頁著陸板分離。

在裝卸過程中，人、叉車和貨物不斷上下車，不可避免地會使貨車車身移動，造成貨車移位，貨車的制動功能可能失效，或者駕駛員操作不當(dāng)可能導(dǎo)致貨車意外離開裝載平臺。另外，當(dāng)貨車使用裝卸平臺作業(yè)時，裝卸作業(yè)時間還可以延長。由于貨車司機在倉庫內(nèi)看不到裝卸作業(yè)的進(jìn)度，誤認(rèn)為裝卸作業(yè)已經(jīng)完成，貨車司機將處于作業(yè)狀態(tài)的貨車駛離裝卸平臺，這也會導(dǎo)致托盤調(diào)整板掉落。因此，在裝卸過程中，各種事故時有發(fā)生，稍有疏忽就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。貨車限動器的存在是為了避免事故，或者在發(fā)生事故的情況下，它將成為后的防線。

鎖定貨車保險杠的貨車限動器稱為“保險杠式”貨車限動器，固定在裝載平臺前端的底部墻壁上。其工作過程如下：當(dāng)貨車停在裝卸平臺準(zhǔn)備裝卸時，貨車限動器接收指令，自動鎖緊保險杠，將貨車與裝卸平臺及裝卸平臺整體連接。即使貨車意外駛離了月臺和裝卸平臺，限動器也會牢牢鎖定貨車末端的保險杠，以確保貨車和裝卸平臺始終連接在一起。

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