水泥軌枕在礦山企業(yè)中是比較常見的，用高強(qiáng)螺紋鋼作為筋骨，選用鋼制模具，保證了軌枕表面的光滑，用蒸汽脫模，水泥軌枕是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護(hù)鋼軌位置和軌距的作用。當(dāng)列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀，森安水泥軌枕廠家就帶大家來學(xué)習(xí)一下900軌距水泥軌枕的產(chǎn)品知識：
一、900軌距水泥軌枕的介紹：
900軌距水泥軌枕由水泥，沙子，石子，高強(qiáng)螺紋鋼組成，具有不怕水，不怕曬，不怕腐蝕等特點，水泥枕木還具有穩(wěn)定性強(qiáng)，使用壽命強(qiáng)，絕緣性好，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點。森安水泥軌枕廠生產(chǎn)的水泥枕木適用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌。把它放在軌道下邊可以起到一個保護(hù)鋼軌，緩沖的作用。15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg，50kg等各種規(guī)格鋼軌600mm軌距，762mm軌距，900mm軌距，1435mm軌距等
二、900軌距水泥軌枕的配件
900軌距水泥軌枕的固定方式主要分為三種，一種是U型環(huán)固定，一種螺栓壓板固定，還有一種是彈簧固軌器固定。其中，U型環(huán)固定方式安裝起來較為簡單、方便，配件較少，但U型環(huán)水泥軌枕不可以重復(fù)使用，如不及時更換可能會發(fā)生裂縫甚至斷裂等危害，嚴(yán)重阻礙了軌道運(yùn)行；螺栓壓板固定方式是目前來說，煤礦、金屬礦以及旅游軌道使用較為廣泛的一種固定方式，900軌距水泥軌枕螺栓固定是用T型螺栓從軌枕下面預(yù)留孔中穿至壓板，然后固定住壓板壓住鋼軌，這種固定方式對水泥軌枕來說養(yǎng)護(hù)更加方便，也可以重復(fù)利用，價格也較為便宜，但是配件較多，一根水泥軌枕需要4套螺栓，4個壓板，2個橡膠墊板，總的來說螺栓固定水泥軌枕的性價比較高；彈簧固軌器水泥軌枕目前在使用中是較少的一種，這種固定方式水泥軌枕價格較高，也是使用預(yù)埋的方式，不容易后期的養(yǎng)護(hù)，性價比低。
三、900軌距水泥軌枕的安裝方法：
常用的水泥道枕多數(shù)為螺栓固定的水泥軌枕，螺栓壓板水泥枕木配有T型螺栓，在固定鋼軌時更牢靠，避免了在使用普通的螺栓固定時，螺母、螺栓隨著轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，一根軌枕需要4套螺栓，4個壓板，2個橡膠墊板。
另一種固定方式是U型環(huán)連接，只需將鋼軌放在軌枕的兩個U型環(huán)之間，下面墊上橡膠墊板，然后用大錘砸下U型環(huán)壓住鋼軌即可。
四、900軌距水泥軌枕運(yùn)輸規(guī)程
1：軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。
2：軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。
3：裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過程中碰撞、損壞。
4：扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。
（2）抬運(yùn)軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時步調(diào)應(yīng)一致。
（3）單人扛運(yùn)軌枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點放置時，應(yīng)先將軌枕一端著地，使軌枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。
5：軌枕卸車時，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身。
6：扣配件裝卸搬運(yùn)過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。
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