水泥軌枕在礦山企業(yè)中是比較常見(jiàn)的,用高強(qiáng)螺紋鋼作為筋骨,選用鋼制模具,保證了軌枕表面的光滑,用蒸汽脫模,水泥軌枕是鋼軌的支座,它除承受鋼軌傳來(lái)的壓力并將其傳給道床以外,還起著保護(hù)鋼軌位置和軌距的作用。當(dāng)列車經(jīng)過(guò)時(shí),它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力,但列車過(guò)后還得盡可能恢復(fù)原狀,森安水泥軌枕廠家就帶大家來(lái)學(xué)習(xí)一下900軌距水泥軌枕的產(chǎn)品知識(shí):
一、900軌距水泥軌枕的介紹:
900軌距水泥軌枕由水泥,沙子,石子,高強(qiáng)螺紋鋼組成,具有不怕水,不怕曬,不怕腐蝕等特點(diǎn),水泥枕木還具有穩(wěn)定性強(qiáng),使用壽命強(qiáng),絕緣性好,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。森安水泥軌枕廠生產(chǎn)的水泥枕木適用于12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg鋼軌。把它放在軌道下邊可以起到一個(gè)保護(hù)鋼軌,緩沖的作用。15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg,50kg等各種規(guī)格鋼軌600mm軌距,762mm軌距,900mm軌距,1435mm軌距等
二、900軌距水泥軌枕的配件
900軌距水泥軌枕的固定方式主要分為三種,一種是U型環(huán)固定,一種螺栓壓板固定,還有一種是彈簧固軌器固定。其中,U型環(huán)固定方式安裝起來(lái)較為簡(jiǎn)單、方便,配件較少,但U型環(huán)水泥軌枕不可以重復(fù)使用,如不及時(shí)更換可能會(huì)發(fā)生裂縫甚至斷裂等危害,嚴(yán)重阻礙了軌道運(yùn)行;螺栓壓板固定方式是目前來(lái)說(shuō),煤礦、金屬礦以及旅游軌道使用較為廣泛的一種固定方式,900軌距水泥軌枕螺栓固定是用T型螺栓從軌枕下面預(yù)留孔中穿至壓板,然后固定住壓板壓住鋼軌,這種固定方式對(duì)水泥軌枕來(lái)說(shuō)養(yǎng)護(hù)更加方便,也可以重復(fù)利用,價(jià)格也較為便宜,但是配件較多,一根水泥軌枕需要4套螺栓,4個(gè)壓板,2個(gè)橡膠墊板,總的來(lái)說(shuō)螺栓固定水泥軌枕的性價(jià)比較高;彈簧固軌器水泥軌枕目前在使用中是較少的一種,這種固定方式水泥軌枕價(jià)格較高,也是使用預(yù)埋的方式,不容易后期的養(yǎng)護(hù),性價(jià)比低。
三、900軌距水泥軌枕的安裝方法:
常用的水泥道枕多數(shù)為螺栓固定的水泥軌枕,螺栓壓板水泥枕木配有T型螺栓,在固定鋼軌時(shí)更牢靠,避免了在使用普通的螺栓固定時(shí),螺母、螺栓隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象,一根軌枕需要4套螺栓,4個(gè)壓板,2個(gè)橡膠墊板。
另一種固定方式是U型環(huán)連接,只需將鋼軌放在軌枕的兩個(gè)U型環(huán)之間,下面墊上橡膠墊板,然后用大錘砸下U型環(huán)壓住鋼軌即可。
四、900軌距水泥軌枕運(yùn)輸規(guī)程
1:軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛,運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng),裝車層數(shù)不多于6層,裝車后應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。
2:軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。
3:裝車時(shí),每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。
4:扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根;橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。
(2)抬運(yùn)軌枕時(shí),掛枕應(yīng)牢靠,抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn),放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。
(3)單人扛運(yùn)軌枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點(diǎn)放置時(shí),應(yīng)先將軌枕一端著地,使軌枕豎立,然后放下,不應(yīng)聳肩摔擲,避免碰撞他人。
5:軌枕卸車時(shí),嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭,避免危及設(shè)備及人身。
6:扣配件裝卸搬運(yùn)過(guò)程中不應(yīng)拋擲,避免傷人。
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