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亞馬遜要求的UN38.3測試摘要

2019-12-10 06:01:55  147次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

UN38.3測試要求,UN38.3鑒定書,UN38.3航空和海運運輸報告:

因航空運輸,并滿足客戶對含有鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。該報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu),也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行航空運輸. 國際航空運輸協(xié)會(簡稱IATA)UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗。

UN38.3具體測試:

1、 高度模擬 在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下,存放6h 以上 無滲漏、 無排氣、 無解體、無燃燒、 無爆炸、 無破損,不小于試驗前的90%,失重要求見說明

2、 高低溫循環(huán) 在75±2℃和-40±2℃的條件下, 進行高低溫,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫≤30min,沖擊10次,然后室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少周。 無滲漏、 無排氣、 無解體、無燃燒、 無爆炸、 無破損,不小于試驗前的90%,失重要求見說明 標準名稱 標準說明 鋰電池UN38.3檢測認證 按照《聯(lián)合國關于危險品運輸?shù)慕ㄗh書試驗和標準手冊》中第3部分38.3款要求進行8項性能測試

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