產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中剪切、沖壓下來的邊角料(新料)包括一些可直接利用的管、棒、板等，數(shù)目較少。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少廢不銹鋼產(chǎn)生。油、氣、酸的泵及容器是大量產(chǎn)生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。

由于不銹廢鋼品種規(guī)格繁多,因此需加強(qiáng)對各類合金廢鋼的分選、加工和倉儲的治理。

廢舊不銹鋼回收因?yàn)橥饷驽冇幸粚颖Ｗo(hù)層，阻隔了金屬與外界空氣和水及其他氧化腐蝕物質(zhì)的接觸，因而不易生銹，但這不意味著不銹鋼制品就可以永遠(yuǎn)使用，它也是有壽命的，到了一定使用期限，不銹鋼也是要回收再利用的。

不銹鋼是一種經(jīng)過特殊加工的金屬材質(zhì)，具有不易生銹的特性，現(xiàn)已被廣泛使用，雖然是耐用品，但不銹鋼也是有使用壽命的，達(dá)到使用年限的不銹鋼就要報廢，而處理報廢的不銹鋼的方式就是回收。

廢不銹鋼是可以再加工后循環(huán)使用的，這也是廢鐵不銹鋼的回收公司會回收這些物質(zhì)的原因。

國內(nèi)廢線纜回收利用行業(yè)在近幾年發(fā)展很快，但采用以上技術(shù)處理廢線纜之后得到的銅線只能做廢銅利用，仍需要經(jīng)過熔煉、電解等工藝才能成為原料銅。處理廢舊電線電纜銅米機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)的自信，既緣于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“穩(wěn)”態(tài)，也緣于轉(zhuǎn)型發(fā)展的“進(jìn)”勢；既有改革動力的支撐，也有開放活力的帶動。 銅米機(jī)處理廢線纜是一種比較先進(jìn)的技術(shù)，從上個世紀(jì)80年代在美國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家開始應(yīng)用。