龍門吊翻倒事故的后果是極其嚴(yán)重的，不僅使龍門吊設(shè)備本身遭到嚴(yán)重?fù)p壞，造成生產(chǎn)停頓，而且還可能造成人身傷亡事故，因此設(shè)計(jì)時(shí)這兩個(gè)驗(yàn)算是很重要的。

甘肅嘉峪關(guān)龍門吊生產(chǎn)廠家專業(yè)生產(chǎn)龍門吊，龍門架(移動(dòng)起吊小龍門架)是根據(jù)中、小工廠(公司)日常生產(chǎn)需要搬運(yùn)設(shè)備、倉庫進(jìn)出貨，起吊維修重型設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)男枰?，開發(fā)出來的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、長城、土建施工工地及需要起重場合。常見的在建筑施工中兼作材料運(yùn)輸和施工人員的上下使用，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化。可減少人力，降低生產(chǎn)運(yùn)營成本，提高工作效率。

甘肅嘉峪關(guān)龍門吊穩(wěn)定性系數(shù)定義為對于危險(xiǎn)傾覆邊的穩(wěn)定力矩和傾覆力矩之比。但是哪些力矩應(yīng)算為穩(wěn)定力矩，哪些力矩應(yīng)算為傾覆力矩卻不十分明確，因而同一臺(tái)龍門吊可以得到不同的穩(wěn)定系數(shù)。我國規(guī)范中的抗傾覆穩(wěn)定性的驗(yàn)算方法規(guī)定，所有載荷對傾覆邊產(chǎn)生的對穩(wěn)定側(cè)的力矩之和應(yīng)大于或等于零。穩(wěn)定的儲(chǔ)備應(yīng)在載荷力矩中分別給出，對哪些載荷變化大、超載可能性大的載荷力矩，儲(chǔ)備系數(shù)取得大些。這個(gè)方法克服了傳統(tǒng)應(yīng)用的系數(shù)法的缺點(diǎn)。

按照我國規(guī)范規(guī)定，在露天工作的運(yùn)行龍門吊必須同時(shí)校核抗傾覆性穩(wěn)定性和防風(fēng)抗滑性。這是性質(zhì)不同但又密切相關(guān)的兩種驗(yàn)算。龍門吊抗傾覆穩(wěn)定性是指龍門吊在自重和外力作用下抵抗翻到的能力。促使龍門吊翻到的因素很多，福建龍門吊，如龍門吊超載，過大的風(fēng)力，過大的動(dòng)載荷等。抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算就是通過計(jì)算確認(rèn)在各種不利的載荷組合下，相對危險(xiǎn)的傾覆邊的穩(wěn)定力矩必須大于傾翻的力矩。穩(wěn)定性驗(yàn)算分工狀態(tài)和非工作狀態(tài)兩種。工作狀態(tài)又分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種，非工作狀態(tài)主要驗(yàn)算大風(fēng)和自重聯(lián)合作用的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性驗(yàn)算通過，但防滑能力不足時(shí)也有可能導(dǎo)致龍門吊翻到，因?yàn)?，防滑能力不夠，龍門吊會(huì)由于大風(fēng)的作用而自行滑行，具有一定運(yùn)動(dòng)速度的龍門吊撞到龍門吊終端止擋器時(shí)將會(huì)產(chǎn)生很大的慣性力，這種慣性力和風(fēng)力的聯(lián)合作用有可能使龍門吊翻到。在實(shí)際的翻到事故中有許多是由于防滑能力不夠造成的。

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