移動式登車橋采用高強度異型鋼管，臺面采用高強度的菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了很好的

防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊（可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位）?？烧{(diào)節(jié)長度的索鏈

能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.了解移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋

，發(fā)揮它的更大作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車

駛上登車橋。登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩

層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡

角度不宜過大。油缸，是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機構(gòu)。移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移

動轉(zhuǎn)移。手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油

缸，從而驅(qū)動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。護(hù)欄，它能有效的防止叉車意外從

登車橋上跌落。手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。

支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。鎖定掛鉤，鎖定掛鉤的長度可任意

調(diào)節(jié)，作業(yè)前，必須把鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時兩者分離，發(fā)生意外

事故。登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。唇板，作業(yè)時，唇板

要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結(jié)構(gòu)。