移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)

1、顯著的低噪音性能，發(fā)電機(jī)噪音限值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。

2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。

3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。

4、降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。

5、大型阻抗復(fù)合式消音器。

6、大容量燃油器。

7、特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。

柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

為了減少機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。

靜音低噪音柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品說(shuō)明

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)吸收國(guó)外低噪聲發(fā)電機(jī)組先進(jìn)技術(shù)而研制的新型系列發(fā)電機(jī)產(chǎn)品， 產(chǎn)品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并已批量投放市場(chǎng)。

次系列柴油發(fā)電機(jī)組具備顯著的低噪聲性能，多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩，降低了因?yàn)殡s音給用戶帶來(lái)的影響。大容量燃油器，特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)。

注意事項(xiàng)

起動(dòng)機(jī)作為柴油發(fā)電機(jī)組重要的零部件之一，在使用的時(shí)候，要注意一下幾點(diǎn)： 1、當(dāng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作后，掀下啟動(dòng)按鈕，柴油機(jī)齒輪即與飛輪齒圈嚙合，并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。正常情況下一次即能啟動(dòng)，如一次啟動(dòng)不成功，必須待起動(dòng)機(jī)電樞完全靜止后方可進(jìn)行下一次起動(dòng)。否則起動(dòng)機(jī)齒輪將與柴油機(jī)齒圈發(fā)生劇烈撞擊而損壞。

2、每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒，二次起動(dòng)之間的間隔應(yīng)大于2分鐘。

3、當(dāng)連續(xù)幾次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、蓄電池和連線等進(jìn)行檢查，排除故障后再起動(dòng)。

4、柴油機(jī)一旦起動(dòng)，應(yīng)立即松開(kāi)起動(dòng)按鈕，使起動(dòng)機(jī)齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作，以免超速而損壞起動(dòng)機(jī)。