經(jīng)濟性變壞

柴油機在運轉(zhuǎn)過程中，柴油的消耗比技術(shù)說明書中規(guī)定的數(shù)量有明顯的增加，潤滑油的消耗也比規(guī)定的數(shù)據(jù)增多，若按使用耍求更換潤滑油后，則使用時間不長，潤滑油就會變黑且變稀，柴油機在起動和正常運轉(zhuǎn)時的機油壓力差變化較大，這都說明柴油機的經(jīng)濟性在變壞。

信息處理領(lǐng)域。

信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)以微電子技術(shù)為核心，通信和網(wǎng)絡(luò)為先導(dǎo)，計算機和軟件為基礎(chǔ)。信息產(chǎn)品和支撐信息時代的半導(dǎo)體制造設(shè)備、電子裝置（包括信息輸入、存儲、處理、輸出、傳遞等環(huán)節(jié)）以及通信設(shè)備（如硬盤驅(qū)動器、光盤驅(qū)動器、軟盤驅(qū)動器、打印機、傳真機、復(fù)印機、手機等）使用著大量各種各樣的特種電機。信息產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外都受到高度重視，并獲得高速發(fā)展，信息領(lǐng)域配套的特種電機全世界年需求量約為15億臺（套），這類電機絕大部分是永磁直流電動機、無刷直流電動機、步進電動機、單相感應(yīng)電動機、同步電動機、直線電動機等。

普通交流發(fā)電機。

在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。發(fā)電機的輸出電壓取決于發(fā)電機定子線圈的匝數(shù)、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強度，而我們只能調(diào)節(jié)的是轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強度。電壓調(diào)節(jié)器通過控制轉(zhuǎn)子線圈的通電電流來控制磁場的強度。

柴油發(fā)電機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應(yīng)立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應(yīng)的調(diào)整。