靜音低噪音柴油發(fā)電機組特點

1、噪音水平也可根據用戶需求控制在65（dba）分貝以下。

2、低噪音柴油發(fā)電機組總體設計結構緊湊，體積小，造型新穎美觀。

3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。

4、降噪型多路進排氣，進排風通道，保證機組充足的動力性能。

5、大型阻抗復合式消音器。

6、大容量燃油器。

7、特設快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。

發(fā)電機是如何運作的？

工作原理介紹。

柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量經過磁場的方向轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣的電力的過濾濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下然后溫度迅速的升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈的燃燒然后體積迅速膨脹，推動活塞的電力的下行，稱為‘作功'.發(fā)電機的作用是在發(fā)動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

燃氣發(fā)電機_發(fā)電機組產品介紹

燃氣發(fā)電機_發(fā)電機組系吸收國際先進技術和經驗結合我國油氣田用戶需要而開發(fā)設計的新型發(fā)電機組。廣泛用于油田、礦山、焦化等行業(yè)：適用燃料：天燃氣、焦化氣、瓦斯氣及過濾后的秸桿氣。

柴油機動力性下降

柴油機發(fā)不出原有的功率，帶截能力差，起動和加速性能下降，排氣管冒藍煙，在突加負載的情況下還會出現較長時間的冒黑煙現象，這些因素都是柴油機動力性下降的表現.

工作中的可靠性降低

柴油機在使用過程中的故障增多，且修復時間逐漸增長，更換的零件也在增多，這些現象也部說明柴油機的整機可靠性在下降。