發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；

頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。

電氣伺服傳動領(lǐng)域。

在要求速度控制和位置控制（伺服）的場合，特種電機的應(yīng)用越來越廣泛。開關(guān)磁阻電動機、永磁無刷直流電動機、步進電動機、永磁交流伺服電動機、永磁直流電動機等都已在數(shù)控機床、工業(yè)電氣自動化、自動生產(chǎn)線、工業(yè)機器人以及各種軍、民用裝備等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。如交流伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用在凹版印刷機中，以其高控制精度實現(xiàn)了的同步協(xié)調(diào)性，使這種印刷設(shè)備具有自動化程度高直接驅(qū)動化方向快速發(fā)展。

柴油發(fā)電機工作原理。

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能；汽油機驅(qū)動電力磁場的發(fā)電機的運轉(zhuǎn)，將汽油的很大一部分的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動磁場電力的活塞下行作功。

無論是好的柴油發(fā)電機還是現(xiàn)在的汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序的依次來有方向的作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動磁場電流電力的曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸的一個旋轉(zhuǎn)的方向。將無刷同步交流發(fā)電機的一些電流的方向與動力機曲軸同軸安裝保持一致，就可以利用動力機的螺旋式的一個旋轉(zhuǎn)方向帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用’電磁感應(yīng)‘原理，發(fā)電機就會輸出一些電流的感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生很多的不同磁場的電流。

靜音低噪音柴油發(fā)電機組特點

1、噪音水平也可根據(jù)用戶需求控制在65（dba）分貝以下。

2、低噪音柴油發(fā)電機組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。

3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。

4、降噪型多路進排氣，進排風(fēng)通道，保證機組充足的動力性能。

5、大型阻抗復(fù)合式消音器。

6、大容量燃油器。

7、特設(shè)快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。