對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續(xù)，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應(yīng)當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規(guī)定執(zhí)行到年限可繼續(xù)用機動車。

怎么辨別火燒車?

分析如下:

（1）觀察車身外觀，車門以及前后翼子板外表面油漆是否有起伏的痕跡，車身表面的油漆是否均勻光滑，膠條表面是否有油漆

（2）進入車內(nèi)查看有無刺鼻或燒焦的味道或者濃烈的香水味，如果發(fā)生過火燒事故，那么車內(nèi)一定會殘留燒焦的味道，所以有些車主為了掩蓋車內(nèi)的燒焦味會噴大量的香水。同時還要檢查一下內(nèi)飾，地板有無過火的痕跡漆面是否完好，座椅漆面是否完好。

（3）檢查發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒及駕駛艙內(nèi)的保險絲盒是否有更換或火燒熏黑的痕跡。如果發(fā)生過火燒事故，線圈以及保險絲一定會過火，所以從發(fā)動機艙以及車身線束是否有過更換、部分地方是不是有火燒痕跡可以看出來是不是火燒車。如果做過更換，那么檢查線束接口部位是不是和新線束一致，有沒有瘤狀、熏黑的痕跡也可以判斷車輛是否發(fā)生過火燒。

（4）觀察防火墻有無火燒或者熏黑的痕跡。一般發(fā)動機艙由于高溫的工作環(huán)境，燃燒的概率明顯的大于其他的地方，所以當車輛發(fā)生燃燒時，防火墻是被燒的地方，一旦被燒，肯定會留下蛛絲馬跡。還要檢查一下下隔音棉是否存在以及是否有燒焦的痕跡。

黃標車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。

按排放限值比較，一輛黃標車的排放量分別相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。 這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗，達到相關(guān)在用車排放標準的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。 [2]

在地方，“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為黃標車。

機動車報廢所需資料：

1、居民身份證復印件（私車）；

2、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證復印件加蓋公章（公車）；

3、《機動車登記證書》；

4、《機動車行駛證》；

5、機動車注冊，轉(zhuǎn)移，注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表（需填寫）；

6、委托書（需填寫）；

7、機動車車輛；

8、機動車車牌號 。