混凝土攪拌車傳動油質量檢測方法

混凝土攪拌運輸車是用來運送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。在設備的實際操作期間，自上料拌和車的搬運也是非常重要的組成部分。因而需求在運用過程中測驗機油的質量，那么該如何具體運作呢？

1、將自上料攪拌車停在水平表面上并擰緊手剎。

2、讓發(fā)動機怠速作業(yè)幾分鐘。

3、踩下制動踏板，將操縱桿轉至倒檔，前進檔等，并在每個檔上停留幾秒鐘，以向變矩器和所有換檔執(zhí)行器注滿液壓油，終將操縱桿轉到停車方位。

4、從加油管上取下自動變速箱油尺，將清潔過的油尺插入加油管，然后將其拉出以檢查油尺上的油位。

在檢查自上料拌和車或對其進行缺點排除之前，請先檢查變速箱油位和油質。將變速桿置于P方位，在空轉時作業(yè)發(fā)動機至少幾分鐘，油液抵達正常的作業(yè)溫度，并且車輛有停放在水平表面上，以確保差速器和油門之間的油位。傳輸通常是安穩(wěn)的。

1、進水體系可根據稱重設置完成自動進水。

2、自上料拌和車滾筒的旋轉由液壓馬達經過特別的行星齒輪驅動，行星齒輪的輸出軸可以以恒定視點搖晃，以滿意在嚴厲的路途條件下自上料拌和車滾筒的節(jié)拍。

3、雙螺旋葉片安置在自動混凝土拌和車的拌和筒的內壁上，正向進給和混凝土拌和，而反向旋轉的混凝土在螺旋葉片的向下壓力下從出口排出。

4、供應干物料，根據規(guī)劃比例自動供應鏟斗臂，動臂油缸和計量料斗。

5、液壓體系運用恒功率可變排量活塞泵以削減發(fā)動機功率丟失。

6、行進體系由發(fā)動機從變矩器以及前后驅動軸驅動到前后軸。變矩器的運用削減了對發(fā)動機的影響并延長了發(fā)動機的運用壽命。

混凝土攪拌車在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。