自動(dòng)扶梯發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)對(duì)方法

1、緊急時(shí)刻時(shí)間按緊停按鈕

2、如果無(wú)法時(shí)間按下緊停按鈕，乘用人要用雙手緊緊抓住手扶電梯的扶手，然后把腳抬起，不要接觸到手扶電梯，這樣人就 會(huì)隨著手扶電梯的護(hù)欄移動(dòng)，不會(huì)摔倒，但有一個(gè)前提是電梯上的人不能太多。

3、遇到擁擠傷害事件時(shí)，重要的是保護(hù)好自己的頭部和頸椎，身體屈曲，不要亂跑，就地保護(hù)。要盡快把孩子抱起來(lái)。

4、遇到扶梯倒行時(shí)，迅速緊抓扶手，壓低身姿保持穩(wěn)定，并和周?chē)舜舐暅贤ǎ３掷潇o，切忌擁擠踩踏。

5、下電梯不要踩容易跨的第二塊踏板。

防電梯超速和斷繩的保護(hù)

電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足以及超載拖動(dòng)繩斷裂等原因都會(huì)造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護(hù)措施。

防超速和斷繩的保護(hù)裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時(shí)，對(duì)重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對(duì)地同時(shí)作用在導(dǎo)軌上。

導(dǎo)軌安裝技術(shù)要求

1、 導(dǎo)軌軌距校正要求＋2 -0mm；

2、 平行度校正要求±1 mm；

3、 直線度校正：轎廂＜0.6 mm/5 mm，對(duì)重＜1.0 mm/5 mm；

召喚盒安裝位置要求（并聯(lián)與群控梯除外）

1、與地面高度控制在1.2-1.4米間。與層門(mén)邊距0.2-0.3米間。

2、各樓層間高度偏差小于5mm，同一電梯廳高度偏差小于2mm。

電梯曳引機(jī)安裝技術(shù)要求

1、曳引機(jī)水平度＜2/1000，曳引機(jī)裝置與曳引機(jī)間隙＜1/2鋼絲直徑。

2、減速箱用油（N320））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線。

3、電動(dòng)機(jī)用油（N62））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線。

4、繩頭板中心應(yīng)由轎頂輪和對(duì)重中心決定，繩頭板固定架與水泥板之間應(yīng)有緩沖橡皮。

5、制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘緊密，均勻貼合，兩側(cè)四用間隙平均值≤0.7 mm。