層門出入口處通道要求

汽車電梯層門出入口處通道應能滿足一輛乘用車駛入和駛出電梯的需要，彎度和坡度應合理，能使司機在車內能看到電梯外不小于轎廂長度的行車通道。如果不能滿足要求，應設置反射鏡或監(jiān)控器等設施。出入通道設置應符合JGJ100-1993《 汽車庫建筑設計規(guī)范》的相關規(guī)定。

導軌安裝技術要求

1、 導軌軌距校正要求＋2 -0mm；

2、 平行度校正要求±1 mm；

3、 直線度校正：轎廂＜0.6 mm/5 mm，對重＜1.0 mm/5 mm；

召喚盒安裝位置要求（并聯(lián)與群控梯除外）

1、與地面高度控制在1.2-1.4米間。與層門邊距0.2-0.3米間。

2、各樓層間高度偏差小于5mm，同一電梯廳高度偏差小于2mm。

電梯井道信息裝置安裝要求

1、井道信息架安裝應橫平豎直,美觀,牢固

2、雙穩(wěn)態(tài)磁性開關與磁鐵間距8～10mm,中心線偏差+1mm

3、雙穩(wěn)態(tài)磁性開關架固定可靠,防護欄位置正確,無積塵.

4、雙穩(wěn)態(tài)磁性開關動作可靠

如何確保貨物貨梯體運行，你必須知道設備是時代發(fā)展的產物,作為嚴格審批的國家,土地越來越少,大樓蓋的越高,沒有這樣的設備,不能夠在樓層間的貨物運輸,工廠不能正常運行.貨物升降機出現(xiàn)后,隨著計算機、通信網絡、屏幕顯示和控制技術的發(fā)展和應用,對設備的性提出了越來越高的技術要求.所以要使用貨梯,必須嚴格的架構,包括直接控制層、運行監(jiān)控和管理分析層,請看下面詳細的分析.

直接控制層,控制層也被稱為現(xiàn)場控制層,主要設備的控制器,該控制器主要由控制單元、輸入輸出單元、電源單元、泵站等貨物升降機電源輸入/輸出單元和控制對象直接連接到傳感器,傳感器和執(zhí)行器,它的功能是收集狀態(tài)信號、數(shù)據(jù)處理、輸出上升、下降、停止等控制指令,控制單元通過總線連接到一個火柴盒,直接數(shù)字控制,即連續(xù)控制、邏輯控制、順序控制、等,并通過網絡連接運行監(jiān)控層,實現(xiàn)監(jiān)控和操作的傳輸、冗余處理同時,一旦發(fā)現(xiàn)故障,立即停止設備,保證人員和貨物的.